slicks y ruedas homologadas usados para rodar - Página 23

brigada · 20-sep-2011, 21:04

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Originalmente publicado por dapol

1,6 en frio la delantera o la trasera? no has especificado mucho antonio

Joer pedis ma que el gobierno 1,6 la trasera, la delantera 2.0 es que de las delanteras como todas llevan la misma presion aprox me preocupo poco todoesto frias totalmente le delantera en caliente 2,2 a 2,3

Yayo · 21-sep-2011, 18:44

Gracias por todo Antonio, me an ido de lujo, la primera tanda un poco raro, me votaban mucho, y no me sentía igulal que con los 180/55, el perfil 60 y el 190, los note mucha diferencia, pero después muy bien, mucha confianza y mucho agarre
Gracias y unas birras para ti

brigada · 21-sep-2011, 20:31

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Originalmente publicado por Yayo

Gracias por todo Antonio, me an ido de lujo, la primera tanda un poco raro, me votaban mucho, y no me sentía igulal que con los 180/55, el perfil 60 y el 190, los note mucha diferencia, pero después muy bien, mucha confianza y mucho agarre
Gracias y unas birras para ti

Gracias Yayo a ver si coincidimos en alguna y nos las hacemos de verdad
Le pusiste las presiones que te dije?

Yayo · 23-sep-2011, 20:45

Si, 1,9 en caliente de pista

brigada · 24-sep-2011, 00:09

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Originalmente publicado por Yayo

Si, 1,9 en caliente de pista

Lo que notabas es que la carcasa bueno la rueda en si es mucho mas rigida y menos flexible que la 180 perouna vez que le pillas el tacto es lo que tu dices

brigada · 01-oct-2011, 08:46

Le pego una subidita que me habia perdido jeje

Fire_ · 01-oct-2011, 15:20

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Originalmente publicado por brigada

Le pego una subidita que me habia perdido jeje

Ya es raro, con la hiperactividad que tiene este post siempre ;-P

brigada · 03-oct-2011, 12:27

Pues si,debe ser que ya estais todos servidos,
Por cierto Fire no te vi por cartagena

brigada · 07-oct-2011, 11:54

jejejeje no trabajes tanto que es malo para el espiritu.......de los riñones
Pues una pena porque salio el dia espectacular apesar de que pronosticaban algo de agua
A ver si en la proxima te veo

Fire_ · 07-oct-2011, 18:50

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Originalmente publicado por brigada

jejejeje no trabajes tanto que es malo para el espiritu.......de los riñones
Pues una pena porque salio el dia espectacular apesar de que pronosticaban algo de agua
A ver si en la proxima te veo

Ya ves, pero mi curro es asi, lo mismo no curro en 4 dias, que luego en 2 o 3 curro mas horas que libro ;-/

Dapol · 07-oct-2011, 12:37

Antonio vaya cacho neumaticos que me mandastes macho, increible chapo por ellos, la moto no se meneo na de na de na. gracias macho, ve guardandome un trasero igual y ya te lo pido.

brigada · 07-oct-2011, 17:23

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Originalmente publicado por dapol

Antonio vaya cacho neumaticos que me mandastes macho, increible chapo por ellos, la moto no se meneo na de na de na. gracias macho, ve guardandome un trasero igual y ya te lo pido.

Eso es el cacho piloto que va encima

,
recuerdame cuales eran pues con tanta marca y tanto compuesto y tanta edad

no me acuerdo

Dapol · 07-oct-2011, 17:27

ok antonio ya te aviso eran los pirelli superbike sc2 en 190

brigada · 07-oct-2011, 17:41

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Originalmente publicado por dapol

ok antonio ya te aviso eran los pirelli superbike sc2 en 190

Ok de esos no te van a faltar pero yo de ti probaria tambien los sc1,aunque duren un poco menos tendras mas grip, si no hace mucho frio o mucho calor con los compuestos nuevos de pirelli es lo que se debe poner a temperaturas medias
Lo bueno de los pirelli es que te complican poco la vida basicamente son esos dos compuestos y lo tienes cubierto todo

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