por poco que pueda, este año intentaré visitar montmelo
y cierto, la fz6 vale para todo. y aunque mi intención era venderla cuando compré la R6, me da bastante palo por qué seguramente después me arrepentiría. la llevo con xenon, leds delante y detrás, leo vince carbono, supresor catalizador, topes originales, latiguillos, pastillas, puños rizoma, quilla, soporte original, asiento bagster, pastillas galfer, filtro k&n, muelles y aceite, amortiguador con precarga hidráulica, manillar fz1, indicador de marchas con revoluciones y alguna cosa más.
sobre la bmw, cierto también, me esperaba una moto pesada y difícil de llevar, pero una vez empecé a rodar, me daba la sensación de haberla conducido durante mucho tiempo. lo de ser ágil se lo achaco al motor, por qué esté la moto en la posición que esté, es abrir gas y zumbar, con lo que salir de una curva cerrada es un suspiro. en circuito por lo menos va sobre raíles y más con esa suspensión. quizá moverla en parado sea más complicado, pero bueno, la moto es para llevarla en marcha jjjjjj.
saludos
Modo de árbol