TORRENTE

esta moto me encanta. en su día me la miré con mimo, pero el precio.... ufff.

finalmente compré una R6 ´05 pero sigo teniendo una fz6 s2. a veces veo en mi hombro al diablillo que me dice que a por ella, pero es que cuesta decidirse, la verdad.

con la R6 estoy más que contento y de la fz ni te cuento, por eso todavía la tengo, por qué cuando la miro me da penita venderla.

el año pasado probé la k1300s en castellolí y simplemente flipé. la mejor moto que he probado hasta la fecha y me dejó enamorado en todos los sentidos, desde la posición, el aplomo, el motor (jooooder que bajos), la frenada... en definitiva, una moto cojonuda. otra cosa será el comportamiento en carreterillas reviradas o en ciudad, pero desde luego, peazo de máquina.

suerte con la venta y a ver si se anima el mercado de una vez!!!!!!!


saludos

Currocky

Pues si compi, la moto es una pasada y de no ser por la p - - - crisis no se vendia, pero asi es la vida.... y respecto a la moto, te digo que va de lujo, autenticamente bien, se muestra mas agil de lo que puede parecer, y en lugares, amplios y rapidos..... mejor sin comentarios.

Respecto a la K1300S, compañeros y amigos de saliditas, tambien, en el circuito del jarama....y como tu... quedaron muy pero que muy sorprendidos , si algo hace bien BMW, son vehiculos a motor, ya sean coches o motos... jeje.

Y respecto a lo de la fazer, la he probado y la han tenido un buen puñado de familiares, y todos super contentos ! la verdad que ese tipo de moto tienen mucha mucha vidilla, y se adapta absolutamente a todo lo que le pidas!


Bueno, gracias por el coment , espero que sigas disfrutando de las yamahaS ! y que nos poddamos ver en algun circuito este... año... anque como la cosa siga así.. jeje

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Sí Rene Descartes, viviera en esta época, su frase más celebre seria: " ME INCLINO, LUEGO EXISTO".

TORRENTE

por poco que pueda, este año intentaré visitar montmelo

y cierto, la fz6 vale para todo. y aunque mi intención era venderla cuando compré la R6, me da bastante palo por qué seguramente después me arrepentiría. la llevo con xenon, leds delante y detrás, leo vince carbono, supresor catalizador, topes originales, latiguillos, pastillas, puños rizoma, quilla, soporte original, asiento bagster, pastillas galfer, filtro k&n, muelles y aceite, amortiguador con precarga hidráulica, manillar fz1, indicador de marchas con revoluciones y alguna cosa más.

sobre la bmw, cierto también, me esperaba una moto pesada y difícil de llevar, pero una vez empecé a rodar, me daba la sensación de haberla conducido durante mucho tiempo. lo de ser ágil se lo achaco al motor, por qué esté la moto en la posición que esté, es abrir gas y zumbar, con lo que salir de una curva cerrada es un suspiro. en circuito por lo menos va sobre raíles y más con esa suspensión. quizá moverla en parado sea más complicado, pero bueno, la moto es para llevarla en marcha jjjjjj.


saludos

Currocky

Pues ya sabes, cuando vayas, a darle GAS!

Ups!

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Sí Rene Descartes, viviera en esta época, su frase más celebre seria: " ME INCLINO, LUEGO EXISTO".