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Anterior 07-oct-2022, 09:45   #1
Antbel12
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Suzuki gsxr 750 k7
 
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Hola yo he tenido ese mismo modelo lo del agua la verdad que jamas me pasó en 14 años que la tuve lo de los frenos cambiando la bomba seguramente lo soluciones y unas buenas pinzas de R6r lo del regulador es muy común tanto en la gsxr 600/760 de ese modelo lo demás como moto espectacular en general motor muy bueno
Freno, lleva una bomba brembo rc19, discos y pastillas nuevos, pero lo que tiemble un poco en frenadas bruscas no me preocupa. Es más el tema de que haya echado agua estando parada, eso si, a 104 °.

A ti normalmente a qué temperatura solía saltarte el electro?
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Anterior 07-oct-2022, 11:10   #2
franR6bcn
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El electro salta a 103º en todas las motos, y es normal que siga subiendo hasta que se enfría por el efecto de los ventiladores, el agua del interior no se enfría en 1 Sg no es un interruptor de la luz de ON/OFF, tarda en enfriar y hasta entonces sigue subiendo de temperatura, en pleno agosto puede subir hasta 114º o 117º y empezar a bajar hasta los 101º que se paga el ventilador por eso es recomendable no ir pegado a coches ni vehículos en autopista etc , para que entre aire limpio y algo más fresco y refrigere.

Lo de tirar agua puede ser porque el termostato falle y no habrá, porque el circuito necesite una limpieza por cal o este taponado o porque el bote de expansión este demasiado lleno, en mi antigua R6 me pasó yendo a MotorLand y era porque tenía una tapón de Cal, fue cambiar un manguito y arreglado.
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Anterior 07-oct-2022, 15:23   #3
miguelonidas
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Igual solo es cosa del tapón. En una Versys me tiró todo el agua, en el taller me pusieron otro tapón nuevo y arreglado.
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Anterior 07-oct-2022, 15:28   #4
Antbel12
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El electro salta a 103º en todas las motos, y es normal que siga subiendo hasta que se enfría por el efecto de los ventiladores, el agua del interior no se enfría en 1 Sg no es un interruptor de la luz de ON/OFF, tarda en enfriar y hasta entonces sigue subiendo de temperatura, en pleno agosto puede subir hasta 114º o 117º y empezar a bajar hasta los 101º que se paga el ventilador por eso es recomendable no ir pegado a coches ni vehículos en autopista etc , para que entre aire limpio y algo más fresco y refrigere.

Lo de tirar agua puede ser porque el termostato falle y no habrá, porque el circuito necesite una limpieza por cal o este taponado o porque el bote de expansión este demasiado lleno, en mi antigua R6 me pasó yendo a MotorLand y era porque tenía una tapón de Cal, fue cambiar un manguito y arreglado.


Lo de que suba la temperatura aún haya encendido el electro lo entiendo, era más el hecho de que llegando a 107° no eche agua, y luego al pararla sí. Pero igual puede ser lo que dices de la botella de expansión.
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Anterior 07-oct-2022, 18:46   #5
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Y por cuánto la vendes?

Fotos please y km.
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Anterior 08-oct-2022, 10:27   #6
Antbel12
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