Apuntame el 190 porfa!!!

El enlace de facebook no se ve, míralo porfi.

apuntado jop. Los problemas medicos, pues no me gusta entrar en por menores, pero la venta de la moto con todo mi dolor es para paliar parte del tratamiento; sino jamas me desaria de ella.

lo vuelvo a poner gracias por informarme.



lista de numeros actualizada en el primer post

post actualizado en primera pagina

quedan 64 numeros; mañana pondré el resumen esperado de la vida de la moto para que la conozcais un poco mejor; y grabaré el video, para que sea como si la estuvieseis viendo en persona.


un saludo amigos

Apuntame el 196 y el 174:babas:babas

vamos arriba! que estoy en Lugo ya a por la moto jaja

numeros actualizados.

ayer he grabado el video para subirlo al youtube y poner aqui el enlace; pero se escucha fatal porque lo hice dentro del garaje. A ver si el tiempo este que tenemos en lugo hace una pequeña tregua, y grabo uno fuera, porque dentro el ruido es atronador.

actualizados numeros en primer post

HISTORIA DE LA MOTO Y UN VIDEO GRABADO HOY MISMO (16-02-2014):

DUEÑOS: La compre en el concesionario; el cual la tenia matriculada para venderla en km0, pero la pille yo con 20 Km.

USO: fue mi primera moto después de una derbi variant; en ella aprendí a andar, si veis el video, se puede ver en la rueda trasera hasta donde llega mi ángulo de tumbada…..; no se le cambio el tiro, y una R con 180 CV y estos Km., si andas fuerte creo entender que los gastan, y el mío, ni siquiera se ha llegado a ajustar, sigue en el mismo sitio que de cuando salio del concesionario, y no salta nada, esta perfecto.

CIRCUITO: No llegué a rodar, estaba apuntado a un curso de aprendizaje en el circuito de Braga (Portugal), pero en la primera vuelta de la primera tanda, iba un primo mío el cual tuvo un accidente y me fui con el al hospital. Tengo los carenados de fibra, pero jamás llegó a rodar.

CAIDAS: tuvo una caída, en parado. Estábamos cargando 2 motos en un remolque para ir a jerez, yo nunca había amarrado ninguna moto en el remolque, y según le puse las eslingas, las puse en la barra delantera, y cuando iba poner las traseras, esta deslizo y callo la moto apoyándose en las barras delanteras que lleva el carrito y donde se mete la rueda delantera. Esto le causó unas marcas en el carenado, en un botón de la piña, en el disco delantero y en la tapa lateral. Se pueden sacar, pero preferí que se viesen, no me gusta ocultar nada.

MANTENIMIENTO: la moto, hace 4 años, un primo mío tuvo un grave accidente de calle con su MV AGUSTA, era la persona que me metió el gusanillo de la moto y con quien salía, y desde que pasó esto, deje de andar en moto. La usé esta temporada para ir a casa de mis padres que está a 700 m de la mía, para no estar parada. Este año se le cambio la batería, y el aceite cada año.

MOTIVO DE SORTEO/VENTA: tengo un familiar que tiene que someterse a un tratamiento médico, y entonces me planteé sacarme hierros de encima, ya que tengo 3 motos y 2 coches, y así poder ayudar en casa en esto que nos ha surgido.


Pongo un video grabado en el garaje; hoy intentaré grabar uno fuera con ella encendida. La calidad no es muy buena porque solo tengo el móvil para poder hacer la grabación.

http://www.youtube.com/watch?v=5w-g1...ature=youtu.be

La verdad que no me gusto nada hablando en el video, y bueno, el asma no pensé que fuese tan fuerte, jejeje; pero para ver como está la moto creo que puede valer.

Gracias por el video.
Apúntame también la tira del 171...ya tengo tres!!! 60€ noo?
Yo cuando me oigo en video no me gusto jeje. Tu no hablas mal hombre!

V´sss

022 si está libre, gracias

Buenas, apúntame la de 195


Muchas gracias

@javicho me quedo con la 096 y la 114

Un saludo

Buenas, apuntame tres las k tu kieras :bye:bye