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10-dic-2012, 14:33
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
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Le han dado las gracias 65 veces
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Es una maravilla de amortiguador!! Yo tengo el SU 788 para una K7 y cuando va bien puesto a punto es una gozada la estabilidad que tiene en curvas y lo bien que se comporta en aceleraciones.
Suerte con la venta...
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10-dic-2012, 14:37
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
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Originalmente publicado por Rodrigo
Es una maravilla de amortiguador!! Yo tengo el SU 788 para una K7 y cuando va bien puesto a punto es una gozada la estabilidad que tiene en curvas y lo bien que se comporta en aceleraciones.
Suerte con la venta...
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Muchas gracias Rodrigo  . a disfrutar de esa maravilla de moto!s2
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10-dic-2012, 17:54
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#3
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por racingrr
Muchas gracias Rodrigo  . a disfrutar de esa maravilla de moto!s2
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La verdad que es una maravilla de maquina... yo le llevo puesto el ohlins y los cartuchos fgk 136 creo que son... y la moto es UNA PASADA... eso si, tienes que ponerlos a punto! Yo como cuento con la ayuda de paco de @ tecnimotor... que es una PEDAZO de profesional, una grandisima persona y me ha puesto la moto a punto al 80%, ya puedo ir comodo yendo ligerito y el neumatico lo gasto perfecto.
Y le he sacado con los leovince titanio y la conversion yoshi 185 trompos  ... la moto anda tela, ahora cuando haga distribucion a los 20.000km le hare algo de motor a ver lo que le sale...
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10-dic-2012, 18:21
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#4
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Todocircuitero oficial
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La verdad que es una maravilla de maquina... yo le llevo puesto el ohlins y los cartuchos fgk 136 creo que son... y la moto es UNA PASADA... eso si, tienes que ponerlos a punto! Yo como cuento con la ayuda de paco de @ tecnimotor... que es una PEDAZO de profesional, una grandisima persona y me ha puesto la moto a punto al 80%, ya puedo ir comodo yendo ligerito y el neumatico lo gasto perfecto.
Y le he sacado con los leovince titanio y la conversion yoshi 185 trompos  ... la moto anda tela, ahora cuando haga distribucion a los 20.000km le hare algo de motor a ver lo que le sale...
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Aprovechando el post la mia da estos cv:
Por esto esta en irlanda jaja.de horquilla y frenos tengo esto:

Pero como he dicho hasta dentro de 4 mesos +o- no podre montar muchas piezas.
s2
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10-dic-2012, 18:28
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por racingrr
Aprovechando el post la mia da estos cv:
Por esto esta en irlanda jaja.de horquilla y frenos tengo esto:

Pero como he dicho hasta dentro de 4 mesos +o- no podre montar muchas piezas.
s2
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Y eso cuantos CV son¿ lo pone en otra medida y no se hacer la conversion jajajaja....
Anda, de horquilla y frenada no te quejaras... quien pudiera!!! Yo iba a poner horquilla pero vi el precio y me dio repelus y puse los cartuchos, van MUY MUY bien, tanto como una horquilla presurizada del copon como esa no, pero hago el apaño jajajaja Y esos brembo
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10-dic-2012, 18:37
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#6
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Rodrigo
Y eso cuantos CV son¿ lo pone en otra medida y no se hacer la conversion jajajaja....
Anda, de horquilla y frenada no te quejaras... quien pudiera!!! Yo iba a poner horquilla pero vi el precio y me dio repelus y puse los cartuchos, van MUY MUY bien, tanto como una horquilla presurizada del copon como esa no, pero hago el apaño jajajaja Y esos brembo 
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Son 405cv, mas o menos es lo mismo, tendra control tracción, cambio semi , selector potencia, cuadro de mandos motec, en fin todo lo que se puede cambiar lo he cambiado, también estoy cambiando el carenado por uno de carbono, deposito de carbono, subchassis, aquí tienes algunas fotos por si te aburres , asi tambien te doy ideas: http://www.bikepics.com/members/racingp/personal/
s2
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10-dic-2012, 19:01
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#7
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por racingrr
Son 405cv, mas o menos es lo mismo, tendra control tracción, cambio semi , selector potencia, cuadro de mandos motec, en fin todo lo que se puede cambiar lo he cambiado, también estoy cambiando el carenado por uno de carbono, deposito de carbono, subchassis, aquí tienes algunas fotos por si te aburres , asi tambien te doy ideas: http://www.bikepics.com/members/racingp/personal/
s2
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pero tu lo que has hecho es ponerle un turbo! jajajaja
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