Pero vamos yo no me complicaria, compras los colectores arrow, los montas, montas el leo vince ...que acopla pues de cine, que no llega, te acercas a cualquier sitio que trabajen con inox y te hace un trozo de tubo para unir a los colectores y eso vale 4 duros. Yo en mi moto corte el catalizador con la radial y me hicieron el trozo de tubo hueco desde los colectores hasta donde se acoplaba el escape al catalizador en un par de horas, para ellos eso es pan comido, es ir soldando trozitos de tubo de X diametro y listo.
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