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03-nov-2014, 10:06
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#43
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Todocircuitero oficial
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Empezamos la semana dando un consejo muy importante: Atención a los cambios de aceite de transmisión de nuestras motos/scooters.
Ha venido un nuevo cliente. Dice que su moto no iba bien y creemos que nunca ha cambiado el aceite de la transmisión de su scooter.
Hemos abierto y nos hemos encontrado el peor síntoma: Aceite púrpura y viruta de metal. Y no estamos buscando pepitas de oro...
Mucho cuidado con no hacer caso de las indicaciones del fabricante a la hora de cambiar aceites. Es la vida de tu moto.
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04-nov-2014, 10:38
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#44
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Todocircuitero oficial
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Pásate por Totmoto a ver la moto-scooter de Honda, la Honda NC 750 X.
Sensaciones de moto con la versatilidad de un scooter.
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05-nov-2014, 11:43
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#45
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Vendido el scooter Suzuki Burgman 125, muchas gracias por vuestro interes. Seguimos.
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05-nov-2014, 17:28
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#46
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BMW R 1200 R = 6.200 €
Puños calefectables, ABS, maletas, ordenador de abordo, ruedas nuevas.
Tu roadster perfecta para el día a día y para las excursiones de fin de semana.
Ven a por ella a Totmoto.
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07-nov-2014, 09:11
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#47
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Gracias a la consulta de un compañero que me lo ha recordado.
¿Quieres vender tu moto?. Traéla a TOTMOTO, nos hacemos cargo de ella:
Llama y di que vas de parte de Sergio de Motoadictos
963582037 - Rubén o Carlos
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10-nov-2014, 16:25
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#48
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Esta mañana ha venido un cliente y amigo con una Kawasaki GTR 1400. Gran moto.
Grande en potencia y grande en kilos, 155 CV para 304 Kg.
Indiscutiblemente, a ese tipo de motos, si le ponemos un neumático deportivo, con su peso y potencia, pocos Km les podremos hacer.
Por eso, nuestra recomendación de la semana en ruedas, es para los clientes GT:
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12-nov-2014, 11:09
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#49
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Las Ducati accionan su distribución por correas.
Correas y tensores que hay que cambiar cada 20.000 Km. No demores la sustitución y si decides intentar hacerlo en el garaje, mucho cuidado con ponerlo todo en el sitio.
Las consecuencias, pueden ser fatales. Válvulas pisadas, pistón marcado, rotura motor, etc.
Una imagen, lo resume todo.
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13-nov-2014, 12:40
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#50
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La polivalencia es su virtud, ya que vale para todo.
Práctica en ciudad por su manillar ancho y con puños calefectables para invierno.
Cómoda, rápida, con capacidad de carga gracias a su baúl y una gran autonomía para viajar.
Ágil y divertida en carreteras de montaña. Apta en caminos y pistas de tierra y con defensas anticaídas. Una moto sencilla, fiable y fácil de llevar.
Sin duda, una compra muy inteligente.
SUZUKI V-STROM 650 por 4.200 €.
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14-nov-2014, 11:31
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#51
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Lo mires como lo mires, tenemos tu moto nueva o de ocasión.
Cualquier modelo, cualquier marca. Tanto en venta, como en taller.
¡Ven a conocernos!
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17-nov-2014, 09:44
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#52
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Asi da gusto empezar la semana, lunes 9:30 y ya una moto vendida.
¡Muchas gracias a todos por el interés y que el dueño disfrute la BMW R 1200!
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18-nov-2014, 11:25
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#53
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Todocircuitero oficial
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No es una habichuela o judia. Tampoco es un putt (palo de golf).
Es un sensor de presión de hinchado de las ruedas que va instalado en las llantas de algunas motos, en su mayoría BMW o KTM.
Si deja de funcionar, es porque se ha quedado sin pilas (lleva dentro la típica R32).
Lo lógico sería poder quitar una tapa y reemplazar la pila y a seguir funcionando. Pero no, tanto BMW como KTM sellan con silicona especial el sensor para no poder manipularlo y tener que instalar uno nuevo, el cual tiene un coste bastante elevado.
¿De verdad hay necesidad de hacer pagar al cliente porque si y contaminar?.
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19-nov-2014, 12:08
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#54
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Todocircuitero oficial
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Gilera Nexus, hoy llamada Aprilia SR 125. Es la misma moto con distintos logos, ambas marcas del grupo Piaggio.
Un scooter donde prima el diseño, la suavidad, los bajos consumos del motor, la estabilidad, el comportamiento deportivo y encima, una pantalla con altura regulable y unas salidas de aire caliente para las piernas que vienen genial en invierno.
Toda tuya para tus recorridos interurbanos por 2.200 €
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19-nov-2014, 19:00
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#55
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Todocircuitero oficial
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No solo en las motos van sellados los sensores de presion en los coches igual y cada vez k se acabe la pila 100 eu por cada uno o mas... Una putada pero siempre se puede hacer un apaño... Jejeje
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Estos usuarios le han dado las gracias a raymon52 por este post:
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21-nov-2014, 11:12
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#56
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Todocircuitero oficial
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Ya lo creo Raymon52, jeje.
Hoy no os vendo nada, hoy os cuento que ¡ya tengo mi YZF 750 más o menos restaurada!:
Ha costado, pero al final ha salido. Y la siguiente, una Monster que está en proceso.
Vuelven los años 90. Carburadores, Exup, motos bajas y regordetas.
Si, por fin la YZF está a punto, os lo cuento:
http://www.motoadictos.es/index.php/...acias-por.html
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