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01-dic-2009, 07:01
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#1
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 110 veces
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--Si pones los compuestos seguramente te ayude a venderlos.
--Salu2
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01-dic-2009, 09:49
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: SUZUKI 1000 K7
Posts: 42
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Le han dado las gracias 0 veces
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Ruedas dunlop
los compuestos son los siguientes:
slick delanteros 6680-6167
traseros 7712-6680
d211 delanteros 6680
traseros 7813-7712
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09-dic-2009, 05:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: SUZUKI 1000 K7
Posts: 42
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Ruedas dunlop
Ningun interesado
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09-dic-2009, 13:08
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#4
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 3,389
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 23 veces
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Hola francisco el trasero 7813 es medio-duro no??? otia que pifostio de compuestos, sino te importa pasame por privado precios vale??
Gracias
__________________
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10-dic-2009, 06:13
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 154
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Le han dado las gracias 0 veces
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El 7813 es la evolucion del 7712, y mas bien diria que es medio-blando.
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10-dic-2009, 07:15
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
Posts: 3,053
Agradecimientos: 41
Le han dado las gracias 105 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Javith
El 7813 es la evolucion del 7712, y mas bien diria que es medio-blando.
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el 12 duro y siendo la evolucion el 13 mas blando?
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10-dic-2009, 08:43
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
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El 12 no es duro, es medio-blando aunque algunos le llaman medio duro. El 80 que dicen duro es un medio-duro (Segun la tabla que vi de Dunlop)
El 13 es una evolucion del 12, agarra casi como un 04, pero dura menos que un 12.
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22-dic-2009, 13:24
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#8
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Javith
El 12 no es duro, es medio-blando aunque algunos le llaman medio duro. El 80 que dicen duro es un medio-duro (Segun la tabla que vi de Dunlop)
El 13 es una evolucion del 12, agarra casi como un 04, pero dura menos que un 12.
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--Perfectamente explicado.
--Salu2
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13-dic-2009, 19:33
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: SUZUKI 1000 K7
Posts: 42
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Con estos precios , siguen sin interesaros
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14-dic-2009, 06:57
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Ciudad Real
Moto: KTM
Posts: 1,058
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Le han dado las gracias 0 veces
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son precios cojonudos pero està la cosa muy malitaaa 
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21-dic-2009, 12:39
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: tres cantos
Moto: zx10r circuito, gsxr 1000 k7
Posts: 12
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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hola francisco podrian interesarme, me pasas precio por privado de los slick
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22-dic-2009, 13:10
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: SUZUKI 1000 K7
Posts: 42
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Ruedas dunlop
tienes un privado
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24-dic-2009, 11:28
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: SUZUKI 1000 K7
Posts: 42
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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UP
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30-dic-2009, 14:25
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Moto: SUZUKI 1000 K7
Posts: 42
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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