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13-ago-2012, 21:22
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#1
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
Posts: 8,360
Agradecimientos: 101
Le han dado las gracias 2,613 veces
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(Post compartido en Facebook y Twitter el 13/08/2012 a las 22:40 horas)
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14-ago-2012, 00:26
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 07
Posts: 16
Agradecimientos: 6
La han dado las gracias una vez
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Y el pulsador ¿dónde y cómo se instala?
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14-ago-2012, 08:44
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#3
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,019
Agradecimientos: 369
Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por constanzo
Y el pulsador ¿dónde y cómo se instala?
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Es muy facil va en la palanca del cambio enroscado en la varilla!! 
nosotros tenemos varillas de todas las medidas que os haga falta, solo si la necesitais claro!!
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14-ago-2012, 11:22
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI zx6r 636
Posts: 9
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Como puedo comprar uno? Tengo una kawaski zx6
r 636 modelo 2006
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14-ago-2012, 11:30
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#5
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,019
Agradecimientos: 369
Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mikawa
Como puedo comprar uno? Tengo una kawaski zx6
r 636 modelo 2006
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TE HE MANDADO UN MENSAGE PRIVADO!
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14-ago-2012, 12:58
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Albacete
Moto: CBR1000RR & YZF R6R
Posts: 123
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 6 veces
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Pega petardazo cuando cambias?? yo estoy interesado en uno
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RAIDEN72
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Estos usuarios le han dado las gracias a Raiden por este post:
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14-ago-2012, 13:46
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 07
Posts: 16
Agradecimientos: 6
La han dado las gracias una vez
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Tengo una R6 07 con estriberas retrasadas. ¿La varilla va aparte? ¿Cuánto cuesta? ¿Se puede instalar un Power commander sin problemas? Gracias de antemano.
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14-ago-2012, 18:48
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#8
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,019
Agradecimientos: 369
Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por constanzo
Tengo una R6 07 con estriberas retrasadas. ¿La varilla va aparte? ¿Cuánto cuesta? ¿Se puede instalar un Power commander sin problemas? Gracias de antemano.
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No hay problema, dime cuanto mide la varilla que llevas y te damos una que te sirva, el precio es de 29€
luego puedes poner la powercomander o si me dejas que te recomiende, seria muchisimo mejor una RAPID BIKE!!
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14-ago-2012, 13:53
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#9
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,019
Agradecimientos: 369
Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Raiden
Pega petardazo cuando cambias?? yo estoy interesado en uno
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NOP ESTE ES INCREIBLEMENTE PERFECTO!!
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24-ago-2012, 09:21
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#10
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,019
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Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por M.A.MOTOSPORT
DISTRUBUIDORES OFICIALES PARA TODA ESPAÑA
EL CAMBIO AUTOMÁTICOQUE UTILIZAN EL 90% DE LOS EQUIPOS EN EL MUNDIAL DE MOTO2
Trabaja directamente sobre la moto
sin cambiar centralita original, y valido para centralita adicional!!
Después de unos años desarrollando sus productos tanto en carreras como en la calle lanza ahora una nueva versión HM Quickshifter.
Este producto es básicamente el mismo que su antecesor,el HM PLUS, pero con algunas pequeñas diferencias y a un precio espectacular
PRECIO 295€
Envio incluido!!!
VALIDO PARA YAMAHA, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, BMW, APRILIA, DUCATI
1-Sigue siendo un strain gauge (célula de tensión) con lo que conseguimos una tremenda precisión sin desajustes con el paso del tiempo.
2-Funciona tanto en compresión como en extensión.
3-Tres posiciones de ajuste de sensibilidad.
4-Pug and play como el HM Plus,intercambiable entremotos.
El HM Plus NO desaparece,solo ampliamos la gama!!
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27-ago-2012, 08:14
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#11
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
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Trabaja directamente sobre la moto
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Después de unos años desarrollando sus productos tanto en carreras como en la calle lanza ahora una nueva versión HM Quickshifter.
Este producto es básicamente el mismo que su antecesor,el HM PLUS, pero con algunas pequeñas diferencias y a un precio espectacular
PRECIO 295€
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1-Sigue siendo un strain gauge (célula de tensión) con lo que conseguimos una tremenda precisión sin desajustes con el paso del tiempo.
2-Funciona tanto en compresión como en extensión.
3-Tres posiciones de ajuste de sensibilidad.
4-Pug and play como el HM Plus,intercambiable entremotos.
El HM Plus NO desaparece,solo ampliamos la gama!!
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28-ago-2012, 11:17
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#12
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
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1-Sigue siendo un strain gauge (célula de tensión) con lo que conseguimos una tremenda precisión sin desajustes con el paso del tiempo.
2-Funciona tanto en compresión como en extensión.
3-Tres posiciones de ajuste de sensibilidad.
4-Pug and play como el HM Plus,intercambiable entremotos.
El HM Plus NO desaparece,solo ampliamos la gama!!
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30-ago-2012, 12:56
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#13
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
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Trabaja directamente sobre la moto
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Después de unos años desarrollando sus productos tanto en carreras como en la calle lanza ahora una nueva versión HM Quickshifter.
Este producto es básicamente el mismo que su antecesor,el HM PLUS, pero con algunas pequeñas diferencias y a un precio espectacular
PRECIO 295€
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1-Sigue siendo un strain gauge (célula de tensión) con lo que conseguimos una tremenda precisión sin desajustes con el paso del tiempo.
2-Funciona tanto en compresión como en extensión.
3-Tres posiciones de ajuste de sensibilidad.
4-Pug and play como el HM Plus,intercambiable entremotos.
El HM Plus NO desaparece,solo ampliamos la gama!!
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03-sep-2012, 08:52
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#14
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
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empezamos septiembre!! 
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