sinpat

me ha surgido una duda, igual es una tonteria, bueno la expongo a ver si me lo explicais.
mirando los cambios semis, por ejemplo el portmi 2 veo que hay que elegir si lo quieres en extension o compresion, el hm quickshifter plus te deja configurarlo para que fundione en uno u otro, pero este otro que es una version reducida podriamos decir funciona indistantemente en los dos sentidos, entonces mi duda es, si funciona en los dos sentidos, mandara la señal de corte de encendido tanto cuando estemos subiendo marchas como cuando estemos bajando marchas aunque tengamos que usar el embrague, ¿eso es asi o se me ha ido la cabeza dandole vueltas al funcionamiento? en caso que fuera como lo expongo, ¿es eso perjudicial en algo que corte el encendido cuando reducimos?
saludos.

Mena62

Casi todos los shifter actuales funcionan tanto en compresion como en extension, no soy un especialista en electronica seguro k hay gente aki mucho mas puesta k yo en este aspecto pero dudo mucho k sea perjudicial para tu moto.
Este modelo de hm no es una version eco del plus, el pulsador es el mismo lo unico k los diferencia es k a la hora de ajustar el tiempo de corte con este tienes 3 posiciones en cambio en el plus puedes programar tu mismo el tiempo, esta todo mas simplificado para k la puesta a punto sea mas sencilla y sobre todo para evitar desajustes en una mal puesta a punto y posibles roturas de cambio.
Un saludo.