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15-may-2013, 16:31
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Moto: gsxr
Posts: 76
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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[GRUPO-COMPRA] TyreDown (Sujeccion Rueda trasera en Remolque)
Que precio tendria el delantero aproximado?
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15-may-2013, 17:56
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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Un tyredown para mi apuntame @ JaviR
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15-may-2013, 19:33
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI ZX-10R 30ª Aniversario
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Le han dado las gracias 48 veces
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Cita:
Originalmente publicado por JaviR
No, no lo es, pero la unica diferencia es que uno lo puedes doblar y el otro no XD, a parte de que sujeta mejor que el tyrefix, si te das cuenta, el fix solo sujeta de arriba hacia abajo, mientras que el tyredown sujeta hacia abajo y hacia delante, de modo que la moto nunca se va a ir hacia atras del remolque por las inercias de aceleracion etc..
Pero yo solo lo comento, cada uno luego que haga lo que quiera
Un saludo
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Buenas JaviR:
Solo comentarte que la sujección tanto en el Tyre-Down, como del Tyre-Fix son exactamente idénticos.
Las ventajas del Tyre-fix es simplemente, que si deseas colocar uno en la rueda delantera, lo pasas por debajo del guardabarros. Cosa que con el Tyre-Down no es posible.
Otra cosa a tener en cuenta, es que el Tyre-Fix es de material textil y si hay el mínimo roce con basculante o guardabarros, no lo marcará como el Tyre-Down al ser este de metal.
Y por último, la ventaja de poder recogerlo en su propia bolsa con cremallera y no ocupar nada de espacio. Cosa que con el Tyre-Down no es posible doblarlo.
Darte la enhorabuena por los grupos de compra y decir a los compañeros, que cualquiera de las 2 opciones es una magnifica inversión, de la que quedarán encantados.
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15-may-2013, 21:17
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
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Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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vamosss otro pa mi tiouu
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15-may-2013, 22:42
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
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Le han dado las gracias 84 veces
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Cita:
Originalmente publicado por ranger
cuanto mide el cepo de ancho?? a ver si me cabe en el carril de mi remolque
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EN el carril fijo que te cabe eso no es problema, lo unico que este grupo de compra no es de eso, ya dije que habria que hacer otro, o uno paralelo a este.. pero tendria que salir gente.
un saludo!
Cita:
Originalmente publicado por gsxrk8
Que precio tendria el delantero aproximado?
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Pues es muy relativo.. el basculante solo si lo compras tu solo creo que cuesta 35€ el cepo entero creo que sale por unos 85.. pero si hay mas gente sera mas economico evidentemente.
UN saludo!
Cita:
Originalmente publicado por Alex93
Buenas JaviR:
Solo comentarte que la sujección tanto en el Tyre-Down, como del Tyre-Fix son exactamente idénticos.
Las ventajas del Tyre-fix es simplemente, que si deseas colocar uno en la rueda delantera, lo pasas por debajo del guardabarros. Cosa que con el Tyre-Down no es posible.
Otra cosa a tener en cuenta, es que el Tyre-Fix es de material textil y si hay el mínimo roce con basculante o guardabarros, no lo marcará como el Tyre-Down al ser este de metal.
Y por último, la ventaja de poder recogerlo en su propia bolsa con cremallera y no ocupar nada de espacio. Cosa que con el Tyre-Down no es posible doblarlo.
Darte la enhorabuena por los grupos de compra y decir a los compañeros, que cualquiera de las 2 opciones es una magnifica inversión, de la que quedarán encantados.
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De lo que me has comentado solo veo una "ventaja" y es la de guardarlo en bolsa.. yo mientras no lo uso lo tengo en el trastero, y cuando lo uso lo llevo puesto en la moto, y si estoy en el circuito lo tengo en el maletero o candado al remolque con un candado de combinacion.
En el tema de la sujeccion no te puedo dar la razon (al menos bajo mi modesta opinion) porque si te fijas bien, el tyrefix tiene una fijacion mas vertical, y en cambio el tyredown es vertical y hacia delante y la sujeccion es transversal no longitudinal como en el tyrefix.
Ademas tiene unos agujeros hechos en las molduras curvadas de metal que evitan que se resbale el neumatico.
SI tienes el cepo en la rueda delantera no necesitas ponerlo, y prefiero la sujeccion del cepo a la del tyrefix para la delantera puesto que el cepo te aguanta la moto y el otro no..
EL roce del basculante.. no existe por nigun lado.. lo he usado en varios remolque con varios tipos de enganches y en nigun caso roza el basculante ni nada,aun suponiendo que roce, es tan sencillo como usar un cubremango de raquetas de tenis, con lo que ya no rozarias y encima estaria personalizado XD
Pero cada uno que elija lo que quiera..
No obstante socio.. esto es un grupo de compra de Tyredown te agradeceria que no hagamos de este post un debate , sobre cual es "mejor" o "peor", si quieres unirte al grupo vale, si quieres aportar algo de utilidad para el producto que estamos hablando bien, pero por el bien de todos no "polemicemos" nada, para no desviar el tema ni no liar nada vale ?
Un saludo!
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
Editado por JaviR en 15-may-2013 a las 22:54
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15-may-2013, 23:05
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI ZX-10R 30ª Aniversario
Posts: 406
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 48 veces
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Perdón @ JaviR si has mal interpretado mis palabras.
No intento crear polémica entre un producto u otro. Simplemente responder las dudas de los compañeros y aclarar que ambos sistemas ofrecen exactamente el mismo sistema de sujeción.
De echo el Tyre-Fix es la evolución del Tyre-Down.
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15-may-2013, 23:31
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 744
Agradecimientos: 100
Le han dado las gracias 11 veces
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Voy a esperar un poquito, a ver si se apunta alguno mas... que se me va de presupuesto. Serian con 5 compis...75+12= 87
Y además comprar el cepo de delante para dejarlo guay del paraguay, que parecen otros 85 euros, mmmmm.... tengo que esperar... o si no ponme en la lista con dudas, pero a mi el precio que me viene mas o menos bien es de 20 personas o mas.
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16-may-2013, 00:12
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6R
Posts: 161
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 2 veces
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Hola a todos
Si sale barato para 20 personas contar con migo... sino me espero un poco, pero si nos dan el precio mas ajustado me apunto, bueno ya me iréis contando.
Un saludo.
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16-may-2013, 01:37
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Asturias
Moto: BMW
Posts: 136
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 5 veces
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Yo quiero el mio de momento Javi, tengo que hablar con el par de cafres que suelo ir de rodadas para ver si los quieren, ponme en lista haber si asi se va animando el personal.
Como sigamos asi me dejais en pelotas para las tapas de carbono xD
Ahhh una cosa, el delantero no habria opcion a meterlo en "descuentos" en esta conjunta??? Pregunto ehhh!! Rollo Pack o algo asi...
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16-may-2013, 10:06
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
Posts: 1,521
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 84 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Alex93
Perdón @ JaviR si has mal interpretado mis palabras.
No intento crear polémica entre un producto u otro. Simplemente responder las dudas de los compañeros y aclarar que ambos sistemas ofrecen exactamente el mismo sistema de sujeción.
De echo el Tyre-Fix es la evolución del Tyre-Down.
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Tenemos opiniones distintas, pero tu opinion es tan valida como cualquiera, te queria decir que hay un post en todocircuito para hablar de eso, y que este es solo del grupo de compra XD
Gracias!
Cita:
Originalmente publicado por moterito
Voy a esperar un poquito, a ver si se apunta alguno mas... que se me va de presupuesto. Serian con 5 compis...75+12= 87
Y además comprar el cepo de delante para dejarlo guay del paraguay, que parecen otros 85 euros, mmmmm.... tengo que esperar... o si no ponme en la lista con dudas, pero a mi el precio que me viene mas o menos bien es de 20 personas o mas.
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Si todo el mundo esperase. al final no llegamos al precio bueno.. XD
Cita:
Originalmente publicado por FernandoR
Hola a todos
Si sale barato para 20 personas contar con migo... sino me espero un poco, pero si nos dan el precio mas ajustado me apunto, bueno ya me iréis contando.
Un saludo.
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Te digo lo mismo.. hay 3 apuntados.. con vosotros dos ya seriais 5.. y el que suscribe abajo 7.. y lleva el foro 2 dias.. XD animaros!
Cita:
Originalmente publicado por Tente
Yo quiero el mio de momento Javi, tengo que hablar con el par de cafres que suelo ir de rodadas para ver si los quieren, ponme en lista haber si asi se va animando el personal.
Como sigamos asi me dejais en pelotas para las tapas de carbono xD
Ahhh una cosa, el delantero no habria opcion a meterlo en "descuentos" en esta conjunta??? Pregunto ehhh!! Rollo Pack o algo asi...
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jajaja soys unos mamones con las tapas de carbono jaja ya vere que hago! pero que ando muy liado ahora, hacedlo uno de vosotros.. yo para 1ºs de Junio lo hago y a mediados se podrian tener.. antes complicado.. esto lleva curro XD
EN vista de que quereis el cepo delantero, llamare de nuevo a este hombre y le preguntare a ver que precios me da para los mismo grupos de personas.. incluso le dire que precio me da para personas que cojan el PACK ok??
Y a ver que sale.. lo publicare si puedo hoy o mañana en el post principal.
Un saludo!
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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16-may-2013, 11:11
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,277
Agradecimientos: 74
Le han dado las gracias 76 veces
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Cita:
Originalmente publicado por JaviR
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Si todo el mundo esperase. al final no llegamos al precio bueno.. XD
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+ 10000. muy buen aporte.
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16-may-2013, 12:27
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Asturias
Moto: BMW
Posts: 136
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 5 veces
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Perfecto!! Graciaasss..
Las tapas vamos a dejarlas para el mes que viene mejor, este mes ya va bien de compras.
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16-may-2013, 14:32
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
Posts: 1,521
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 84 veces
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He hablado esta mañana con el vendedor y me va a hacer un precio para grupos de 5, 10 , 15 y 20 del cepo!
Lo voy a dividir en
- Precio de cepo completo y tryredown (Pack)
- Precio del balancin
- Precio del cepo completo solo
Lo pondre en el post principal y llevare una lista paralela de los pedidos y a ver que sale.
Entre el dia de hoy y mañana me pasara precio de todo, pero para que os hagais una idea, creo que para una persona los precios son los siguientes:
Balancin : 35 €
Cepo completo: 75€
EL balancin se puede acoplar al aro que tienen las guias para la sujeccion de la moto, pero no sera optima.. ya que ese aro solo apolla la rueda. en cambio con el cepo completo, al tener el apoyo delantero la misma forma que el blancin hace un agarre optimo, pero los bolsillos de cada uno son los que son, lo se, pero esta info es gratuita XD
Un saludo!
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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16-may-2013, 14:59
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Moto: Selecciona tu marca
Posts: 744
Agradecimientos: 100
Le han dado las gracias 11 veces
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El pack con cepo....mmmmm.... a ver a ver....
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