 |
|
09-ene-2012, 23:12
|
#85
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
saludo
ACTUALIZO lista
-Brunoaspe r1 2008 (abs decoracion por decidir)
.Ekimoto (fibras de circuito r1 2008)
-Amigo Ekimoto (fibras de circuito gsxr 600 2007)
-Zanshin CBR600RR 2005 (fibras/ABS/etc... esto
-SUZUKI1 S1OOORR (SEGUN PRECIO) como todos
-CaBRIt cbr 1000 rr 09 (fibras alta gama) CONFIRMADO a partir de 10 ud
-angelo05 gsxr k8 fibras
-Jokin gsxr 1000 k7 (amigo de Portu)
-Portu gsxr 1000 k-7
|
|
|
10-ene-2012, 09:15
|
#86
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI GSXR 1000 K10
Posts: 1,055
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 41 veces
|
yo al final como supondrias nada, pero os lo digo por si acaso
__________________
|
|
|
10-ene-2012, 11:31
|
#87
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR 08
Posts: 217
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 12 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Brunoaspe
Bienvenido compi que disfrutes del foro ya e visto que te as presentado y te doy la bienvenida por aqui si te parece
bueno la duda QUE TIENES DEBERIA DE RESPONDERTELA KAWAMAN si no es asi intentare averiguartelo pero en principio son todas las no catalizadas un saludo
|
Muchas gracias por responder. Haber que me dicen. Nunca he oido eso de los escapes catalizados. La moto en cuestión lleva una cola gianelli, pero me imagino que el catalizador irá por delante. De todas maneras no se donde estará el problema.
|
|
|
10-ene-2012, 11:39
|
#88
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR 08
Posts: 217
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 12 veces
|
Bueno pues por lo visto en la CBR 1000 K8 hay que cortar la quilla para que entre el catalizador. Nó sé el problema que ello implica en cuanto a como queden una vez montados. Otra opción es montar un supresor de catalizador pero entonces desconozco si hace falta ya algo de elctronica para engañar a la centralita, reprogramción en banco, u alguna otra chominada para dar solución a este problema añadido.
Os pido un poco de ayuda a los que puedan darme un poco de luz en esto.
|
|
|
10-ene-2012, 12:32
|
#89
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por trujillo
yo al final como supondrias nada, pero os lo digo por si acaso
|
Trujillo ,no entiendo lo que dices,un saludo
|
|
|
10-ene-2012, 12:34
|
#90
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Imanolwsky
Bueno pues por lo visto en la CBR 1000 K8 hay que cortar la quilla para que entre el catalizador. Nó sé el problema que ello implica en cuanto a como queden una vez montados. Otra opción es montar un supresor de catalizador pero entonces desconozco si hace falta ya algo de elctronica para engañar a la centralita, reprogramción en banco, u alguna otra chominada para dar solución a este problema añadido.
Os pido un poco de ayuda a los que puedan darme un poco de luz en esto.
|
si le pones el supresor del catalizador no tienes que regular nada y si no se lo pones tienes que recortar un poco la quilla que mucha gente hace eso y no queda mal,un saludo
|
|
|
10-ene-2012, 13:07
|
#91
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR 08
Posts: 217
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 12 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Brunoaspe
si le pones el supresor del catalizador no tienes que regular nada y si no se lo pones tienes que recortar un poco la quilla que mucha gente hace eso y no queda mal,un saludo
|
Gracias Bruno. Me he estado informando. La moto lleva cola Gianelli con el catalizador. Gianelli no suministra el supresor, pero Arrow si. Por lo visto Arrow y Gianlelli es la misma marca pero con 2 nombres diferentes para 2 lineas de producto diferentes. Estoy llamando a Athena Motor Iberica que es la distribuidora de Arrow pero dá avería en la linea. Casualidad. La referencia es 71379 MI. Haber que me dicen.
En caso de no poner el supresor, si dices que no queda mal el corte en el carenado tampoco le veo mayor problema.
|
|
|
10-ene-2012, 13:28
|
#92
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000rr
Posts: 287
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 15 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Imanolwsky
Gracias Bruno. Me he estado informando. La moto lleva cola Gianelli con el catalizador. Gianelli no suministra el supresor, pero Arrow si. Por lo visto Arrow y Gianlelli es la misma marca pero con 2 nombres diferentes para 2 lineas de producto diferentes. Estoy llamando a Athena Motor Iberica que es la distribuidora de Arrow pero dá avería en la linea. Casualidad. La referencia es 71379 MI. Haber que me dicen.
En caso de no poner el supresor, si dices que no queda mal el corte en el carenado tampoco le veo mayor problema. 
|
Haber si te puedo aclar algo .
En la cbr 1000rr 2008 en adelante "EL CATALIZADOR VA DENTRO DE EL SILENCIOSO "
Si la moto ya lleva cualquier silencioso de la industria auxiliar puesto , el catalizador queda eliminado sin mas piezas que poner .
De ai que en la imagen se vea tremendo tamaño para un silencioso y los kilos que pesa .
Espero haberte ayudado con tus dudas.
P.D. te muestro como quedaria un akrapovic con fibras de circuito
Saludos
Editado por CaBRit en 10-ene-2012 a las 13:34
|
|
|
10-ene-2012, 13:54
|
#93
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR 1000RR 08
Posts: 217
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 12 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por CaBRit
Haber si te puedo aclar algo .
En la cbr 1000rr 2008 en adelante "EL CATALIZADOR VA DENTRO DE EL SILENCIOSO "
Si la moto ya lleva cualquier silencioso de la industria auxiliar puesto , el catalizador queda eliminado sin mas piezas que poner .
De ai que en la imagen se vea tremendo tamaño para un silencioso y los kilos que pesa .
Espero haberte ayudado con tus dudas.
P.D. te muestro como quedaria un akrapovic con fibras de circuito
Saludos
|
Joer Cabrit. Así da gusto. Entiendo entonces que al llevar "COLA DE ESCAPE" no lleva catalizador? Es que mirando la moto por debajo lleva como un tramo de escape enroscado como una culebra y pense que era el catalizador.
Fijate en la foto.
|
|
|
10-ene-2012, 14:29
|
#94
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI GSXR 1000 K10
Posts: 1,055
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 41 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Brunoaspe
Trujillo ,no entiendo lo que dices,un saludo
|
me he explicado mal... que en un principio dije que me interesaba unas fibras, pero he encontrado algo de segundamano y por avisar por si acaso contabais conmigo o algo
__________________
|
|
|
10-ene-2012, 14:34
|
#95
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000rr
Posts: 287
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 15 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Imanolwsky
Joer Cabrit. Así da gusto. Entiendo entonces que al llevar "COLA DE ESCAPE" no lleva catalizador? Es que mirando la moto por debajo lleva como un tramo de escape enroscado como una culebra y pense que era el catalizador.
Fijate en la foto.

|
No te preocupes por la culebra que indicas .
Si es la de la foto que expones , trankilo YA NO DISPONES DE CATALIZADOR
|
|
|
11-ene-2012, 21:27
|
#96
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por trujillo
me he explicado mal... que en un principio dije que me interesaba unas fibras, pero he encontrado algo de segundamano y por avisar por si acaso contabais conmigo o algo
|
vale vale gracias por responder
|
|
|
15-ene-2012, 22:46
|
#97
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 08
Posts: 1,359
Agradecimientos: 102
Le han dado las gracias 31 veces
|
Brunoaspe r1 2008 (abs decoracion por decidir)
.Ekimoto (fibras de circuito r1 2008)
-Amigo Ekimoto (fibras de circuito gsxr 600 2007)
-Zanshin CBR600RR 2005 (fibras/ABS/etc... esto
-SUZUKI1 S1OOORR (SEGUN PRECIO) como todos
-CaBRIt cbr 1000 rr 09 (fibras alta gama) CONFIRMADO a partir de 10 ud
-angelo05 gsxr k8 fibras
-Jokin gsxr 1000 k7 (amigo de Portu)
-Portu gsxr 1000 k-7
-inmanosky cbr 1000 rr 09
|
|
|
16-ene-2012, 12:14
|
#98
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA Yamaha R1 2016
Posts: 285
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 35 veces
|
Bueno, ya volvemos a estar por el foro de nuevo para resolver dudas, ya que hemos estado desaparecidos dos semanas al estar en la tienda de reformas y hemos estado totalmente desconectados.
Un saludos a todos.
|
|
|
 |
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 14:41.
|
|
|