Bueno pues por lo visto en la CBR 1000 K8 hay que cortar la quilla para que entre el catalizador. Nó sé el problema que ello implica en cuanto a como queden una vez montados. Otra opción es montar un supresor de catalizador pero entonces desconozco si hace falta ya algo de elctronica para engañar a la centralita, reprogramción en banco, u alguna otra chominada para dar solución a este problema añadido.
Os pido un poco de ayuda a los que puedan darme un poco de luz en esto.
|