Creo que con esta relación calidad-precio , poco más habra en el mercado.
Realizados en carbono para un 100% de fiabilidad. Los calentadores, normalmente, son de cobre y se vuelven muy frágiles cuando se alcanzan altas temperaturas. Mientras que los calentadores IRC, al ser de carbono, pueden ser retorcidos o aplastados sin ningún tipo de consecuencia.
• La temperatura está programada a 80ºoC, así como la velocidad de calentamiento. Tal y como exigen los equipos MotoGP y SBK.
• Exterior en Nylon e interior en poliester. Ignifugos.
• Negro, Azul y Rojo. Otros colores bajo pedido.
• Nuevos materiales de cobertura para una uniformidad de calefaccion.
• Excelente cobertura lateral para un calentamiento rápido del aro
No queda ná para cerrarel grupo , animate !
Un saludo
|
Modo de árbol