Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El mod SBK es para uso de circuito , de hecho no tienen en cuenta sensores de freno ni otros detalles de elementos de calle .
La diferencia entre el SBK y el factory ademas del precio claro, es que el Factory tiene unas regulaciones mas milimetricas dentro de una postura ya R , los pedales son de ajuste por corredera y el estribo tiene ajuste doble excentrico .
Por precio calidad estamos trabajando casi todo en mod SBK , el Factory es mas caro ademas de que no se hace para todos los mod , en CBR 600 por ejemplo solo se hace a partir del 010.
El modelo SBK para tu moto son 265€
El color de los estribos es un poco loteria , a veces me vienen en negro y otras veces en blanco , depende si los tienen ya fabricados y los montan despues de anodizar o mandan anodizar la estribera completa .
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Pues para adelante!!! que tienen una pinta de coj... Puedes mandarme un privado con los datos para hacerte el pago? No se si es el mismo de cuando te compre los últimos neumáticos ( que por cierto gran compra los D211)
Si no los tienes los estribos sin anodizar no me importa que tengo que anodizar muchas piezas en el curro en breves y lo cuelo en la cesta
Modo de árbol