Lagartijuancho
16-abr-2019, 23:03
Título GSXR 600 k7 Provincia Segovia Marca Suzuki Modelo GSXR 600 Año 2007 Kilómetros 17000 Preparación de la moto Escape
Centralita
Desarrollos
Carenado de fibra
Bomba de freno
Pinzas de freno
Latiguillos metálicos
Cambio semiautomático
Embrague antirrebote
Semimanillares
Estriberas retrasadas
Precio 4300 Teléfono 659390168 Descripción de la moto[INDENT][I] Vendo mi ”juguete” por falta de tiempo, para que otra persona pueda disfrutarla como se merece.
Historia de la moto: estuvo de calle hasta finales de 2015, cuando se dio de baja temporal y se dejó de circuito: se hizo conversión Yoshimura, limitador de pitline, cambio semiautomático IFITEC, se instalaron estriberas retrasadas SCM, semimanillares LSL, puño rápido SCM, pinzas monobloque R6R con pastillas de carbono, desarrollos 520, protectores de motor de carbono, etc. más las cosas que ya tenía montadas: bomba de freno ACCOSSATO, latiguillos goodridge, protectores de nylon de basculante, horquillas y chasis, stompgrip, escape LeoVince y carenados SpeedFiber.
La idea era usarla bastante, pero por circunstancias se ha usado para tandas fundamentalmente en Kotarr, Jarama y Albacete, y una vez en los Arcos.
No ha tenido ninguna caída ni siquiera en parado (demostrable) Ninguna avería (salvo el regulador que se sustituyó instalándose bajo la tija
La moto está impoluta y muy cuidada, los que me conocen saben lo mimada que está, siempre cambiando aceite MOTUL 300V y filtro de aceite original cada 2 rodadas (o 3 si eran en Kotarr).
Está muy equipada y no hay que hacerla nada, va como un reloj suizo; si bien mapeándola en banco y activando varias funciones de la Yoshimura (doble mapa y freno motor entre otros) la moto mejoraría aún más (no se lo he llegado a hacer por el poquísimo uso que la he dado).
Listado de extras:
- Centralita conversión YOSHIMURA (por Ifitec)
- Botonera artesanal para el limitador de pitline y el doble mapa.
- Cambio semiautomático Ifitec.
- Bomba de freno Accossato 19x18
- Escape LeoVince SBK.
- Puño rápido SCM.
- Pinzas de freno monobloque de R6R con pastillas de carbono.
- Latiguillos metálicos godridge.
- Regulador bajo tija para mejorar refrigeración del mismo.
- Estriberas retrasadas y multirregulables SCM.
- Semimanillares LSL.
- Desarrollos paso 520 JT aligerados con cadena DID oro superreforzada.
- Stompgrip.
- Puños renthal.
- Válvulas de ruedas acodadas.
- Carenados SpeedFiber.
- Protectores de motor en carbono.
- Protectores de ejes de nylon.
Regalo caballetes Bike-It y varios desarrollos con una rodada cada uno, también otro asiento speedfiber con su base. La batería está recién puesta.
Precio 4.300 €. (abstenerse ofertas absurdas)
No me interesa cambio, ya que tampoco tendría tiempo para usar otra.
https://i.ibb.co/MkXsjNF/IMG-1793.jpg (https://ibb.co/RT59MHR)
https://i.ibb.co/QPJd2sy/IMG-1784-2.jpg (https://ibb.co/sKgH0L8)
https://i.ibb.co/G5ppsJC/IMG-1787.jpg (https://ibb.co/jrffV53)
https://i.ibb.co/YdCd3LS/IMG-1788.jpg (https://ibb.co/GM6M05D)
https://i.ibb.co/fpdrgHQ/IMG-1791.jpg (https://ibb.co/mq5hj4S)
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https://i.ibb.co/sKsw9MD/IMG-2161.jpg (https://ibb.co/D9wCfS6)
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https://i.ibb.co/0mZC2zB/IMG-2170.jpg (https://ibb.co/Cmvb8SJ)
https://i.ibb.co/LYr5bWW/IMG-2171.jpg (https://ibb.co/vVhYgGG)
Centralita
Desarrollos
Carenado de fibra
Bomba de freno
Pinzas de freno
Latiguillos metálicos
Cambio semiautomático
Embrague antirrebote
Semimanillares
Estriberas retrasadas
Precio 4300 Teléfono 659390168 Descripción de la moto[INDENT][I] Vendo mi ”juguete” por falta de tiempo, para que otra persona pueda disfrutarla como se merece.
Historia de la moto: estuvo de calle hasta finales de 2015, cuando se dio de baja temporal y se dejó de circuito: se hizo conversión Yoshimura, limitador de pitline, cambio semiautomático IFITEC, se instalaron estriberas retrasadas SCM, semimanillares LSL, puño rápido SCM, pinzas monobloque R6R con pastillas de carbono, desarrollos 520, protectores de motor de carbono, etc. más las cosas que ya tenía montadas: bomba de freno ACCOSSATO, latiguillos goodridge, protectores de nylon de basculante, horquillas y chasis, stompgrip, escape LeoVince y carenados SpeedFiber.
La idea era usarla bastante, pero por circunstancias se ha usado para tandas fundamentalmente en Kotarr, Jarama y Albacete, y una vez en los Arcos.
No ha tenido ninguna caída ni siquiera en parado (demostrable) Ninguna avería (salvo el regulador que se sustituyó instalándose bajo la tija
La moto está impoluta y muy cuidada, los que me conocen saben lo mimada que está, siempre cambiando aceite MOTUL 300V y filtro de aceite original cada 2 rodadas (o 3 si eran en Kotarr).
Está muy equipada y no hay que hacerla nada, va como un reloj suizo; si bien mapeándola en banco y activando varias funciones de la Yoshimura (doble mapa y freno motor entre otros) la moto mejoraría aún más (no se lo he llegado a hacer por el poquísimo uso que la he dado).
Listado de extras:
- Centralita conversión YOSHIMURA (por Ifitec)
- Botonera artesanal para el limitador de pitline y el doble mapa.
- Cambio semiautomático Ifitec.
- Bomba de freno Accossato 19x18
- Escape LeoVince SBK.
- Puño rápido SCM.
- Pinzas de freno monobloque de R6R con pastillas de carbono.
- Latiguillos metálicos godridge.
- Regulador bajo tija para mejorar refrigeración del mismo.
- Estriberas retrasadas y multirregulables SCM.
- Semimanillares LSL.
- Desarrollos paso 520 JT aligerados con cadena DID oro superreforzada.
- Stompgrip.
- Puños renthal.
- Válvulas de ruedas acodadas.
- Carenados SpeedFiber.
- Protectores de motor en carbono.
- Protectores de ejes de nylon.
Regalo caballetes Bike-It y varios desarrollos con una rodada cada uno, también otro asiento speedfiber con su base. La batería está recién puesta.
Precio 4.300 €. (abstenerse ofertas absurdas)
No me interesa cambio, ya que tampoco tendría tiempo para usar otra.
https://i.ibb.co/MkXsjNF/IMG-1793.jpg (https://ibb.co/RT59MHR)
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