Ver versión completa : Eliminar llave de contacto
Bueno amigos me gustaría saber si se puede eliminar el bombín de la llave de contacto y que moto no de fallo con la centralita u otros problemas.
Gracias por adelantado…..
Bueno amigos me gustaría saber si se puede eliminar el bombín de la llave de contacto y que moto no de fallo con la centralita u otros problemas.
Gracias por adelantado…..
Habla con Toro que lleva un mecanismo que parece un lanza misiles de avion y no usa llave a ver como lo hizo el ;-P
Kabrasaki
29-nov-2010, 23:11
El que yo he visto no elimina el bombín y la llave. El bombín se mueve de sitio y se pone debajo del asiento y en el lugar del bombín se coloca un interruptor que da corriente y se arranca con el botón de arranque.
Bueno amigos me gustaría saber si se puede eliminar el bombín de la llave de contacto y que moto no de fallo con la centralita u otros problemas.
Gracias por adelantado…..
mamon pero si tu la puedes dejar arranca . no te para la pata ningun finde:parto:parto
mamon pero si tu la puedes dejar arranca . no te para la pata ningun finde:parto:parto
Ya, no es para la mia tengo una vista para circuito.
brutusblade
30-nov-2010, 15:28
El que yo he visto no elimina el bombín y la llave. El bombín se mueve de sitio y se pone debajo del asiento y en el lugar del bombín se coloca un interruptor que da corriente y se arranca con el botón de arranque.
kabrasaki eso es el boton de expulsion de asiento como en los aviones.....que hay que explicartelo tooooooo..... si es queeeeeeeee....:parto:parto:parto
Kabrasaki
30-nov-2010, 17:05
kabrasaki eso es el boton de expulsion de asiento como en los aviones.....que hay que explicartelo tooooooo..... si es queeeeeeeee....:parto:parto:parto
No jodas....y también trae paracaidas para eyectarte?????
Pues le voy a montar uno que eso tiene que ser la caña:parto
No jodas....y también trae paracaidas para eyectarte?????
Pues le voy a montar uno que eso tiene que ser la caña:parto
A Robertons le vendria dpm para cuando le da por hacer el salto de la rana ese raro que hace, jajajajajaja ;-P
Ya, no es para la mia tengo una vista para circuito.
al final te enganchas de lo lindo :D.
Oscar600
01-dic-2010, 20:10
Jony, si es muy moderna no sé decirte, pero en las motos mas antiguitas, se puede eleminar sin ningún problema poniendo un interruptor, que haga de llave de contacto, en la mia el interruptor de una fotocopiadora.
Jony, si es muy moderna no sé decirte, pero en las motos mas antiguitas, se puede eleminar sin ningún problema poniendo un interruptor, que haga de llave de contacto, en la mia el interruptor de una fotocopiadora.
Una R6 del 2007.
smadrid
03-dic-2010, 01:07
Bueno amigos me gustaría saber si se puede eliminar el bombín de la llave de contacto y que moto no de fallo con la centralita u otros problemas.
Gracias por adelantado…..
Yo compre la moto con este sistema de arranque, es una leva que hace funcion de llave, la activas y enciendes como siempre, lo bueno es que el clausor desaparece y asi en caso de caida dinero que te ahorras, ademas asi no te preocupas de perder la llave.
La ñapa la hicieron en un taller de Madrid, preguntale a nacho sv la moto se la compre a el y seguro que te ayuda mejor, pero vamos hacerse se puede hacer.
Hospitality Motobox
03-dic-2010, 13:13
Buenas, como explicacion rapida, el bombin se puede eliminar teniendo las llaves lo unico que hay que hacer es cambiar de ubicacion la antena que va en el bombin y dejarla donde se quiera de la moto pegada a la llave, asi se lee el codigo y nos deja arrancar con un boton.
En cuanto a no tener llaves te mando un privi con las soluciones,
Un saludo
Oscar600
04-dic-2010, 07:49
Una R6 del 2007.
Puede que esa moto lleve la llave codificada o algún detector ( Hospitaliy Box comenta algo me parece ), lo siento, en eso no te puedo ayudar.
Creo que ya encontre la solucion esta semana lo montare y os comento.
Johy -z cual es la solución esa que has encontrado????
Yo quiero hacer lo mismo en la mía.
Gracias.
:plata:plata:plata:plata:plata:plata:plata
Johy -z cual es la solución esa que has encontrado????
Yo quiero hacer lo mismo en la mía.
Gracias.
:plata:plata:plata:plata:plata:plata:plata
Las soluciones son:
1º- Desmontas el mecanismo (cerradura e inmovilizador) la cerradura la desconectas del cableado, en la mía son dos clavijas una para las luces de posición (se desconecta y listo) y la otra con tres cables positivo, negativo, luz neutro (solo se usan positivo y negativo) se puentea con un interruptor que luego hará las veces de llave de contacto, después con una brida unes la llave al inmovilizador y lo escondes fuera de peligro bajo en asiento o similar. (Interruptor 3 a 15€ según gustos y una brida 0.00003€)
2º- Compras un centralita YEC, que es programable, etc y eliminas todo lo de la solución anterior (son unos 800€ más o menos)
er peri
03-mar-2011, 23:28
hola,he visto en un post que le habeis mandado un privado de soluciones para el que no tiene llave en la moto,un amigo mio ha perdido la llave de un cbr 600f 2005,me podeis mandar a mi esas soluciones para comentarselo?gracias
hola,he visto en un post que le habeis mandado un privado de soluciones para el que no tiene llave en la moto,un amigo mio ha perdido la llave de un cbr 600f 2005,me podeis mandar a mi esas soluciones para comentarselo?gracias
:eek: Si ese modelo lleva inmovilizador y perdio todas las llaves incluida la ROJA es un problema, tendra que gastarse una pasta en ECU + inmovilizador + llaves (solucion buscar de 2ª mano ó 1000€ en un juego nuevo)
Johny-Z para hacer la primera solución hay que dejar la llave puesta, la otra solución sería un cableado hrc para mi moto , pero dónde lo puedo conseguir.
Yo quería no poner la llave, pero bueno habrá que dejarla como está, creo??
Gracias.
:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas
Johny-Z para hacer la primera solución hay que dejar la llave puesta, la otra solución sería un cableado hrc para mi moto , pero dónde lo puedo conseguir.
Yo quería no poner la llave, pero bueno habrá que dejarla como está, creo??
Gracias.
:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas
La llave tiene que ir junto con el inmovilizador pero puedes quitar la cerradura.
Lo del cableado creo que vale un pico tbm y para lo que es no creo que merezca la pena a no ser que metas centralita, etc
El inmovilizador no es donde pones la llave , si la dejas puesta es lo mismo que llevarla donde toca, no????
Si tienes alguna foto Johny-z de como queda la llave en el inmovilizador, te lo agradecería.
Un saludo y gracias.
Lo que tienes que kitar es le bombin de la cerradura dejar la pieza de plastico (donde pone ON-OFF) que va junto con bombin, esa pieza de plastico es la que tienes que unir con una brida de plastico a la llave.
PD: voy a intentar hacer una foto esta semana que soy un poco torpe con las explicaciones.
te lo agradecería johny-z
Gracias
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