Dodi
27-may-2014, 09:57
Hola a todos,
Solo informaros a los catalanes que hoy día 27 de mayo entran en funcionamiento 3 radares de tramo, 1 en la provincia de Girona y 2 en la de Tarragona, para los que seáis de por allí, concretamente se han instalado en la C-65 entre Cassà de la Selva y Llagostera, así como en la N-340 entre Sant Carles de la Ràpita y Amposta en ambos sentidos de la marcha.
Se unen al radar de tramo que ya existe en el puente de Vielha y que creo que está haciendo “el agosto” e hinchándose a poner multas, y además ya están en licitación otros seis tramos más, dos de ellos en cinco kilómetros de la NII entre Fornells de la Selva y Quart (Girona), también en los dos sentidos, y dos más de tres kilómetros en la misma NII pero en el tramo de paso por la ciudad de Girona. Los últimos se instalarán en la C58, entre Sabadell y Badia del Vallès (Barcelona), y en la AP7, entre Ulldecona y Amposta (Tarragona), el más largo de todos con 18 kilómetros.
Como sabéis los radares por tramo se instalan al inicio y al final de un recorrido, de forma que leen la matrícula de los vehículos al inicio y al final, y la justificación oficial es que “pretende evitar los frenazos que se dan ante los radares fijos, para que se respete una velocidad de circulación homogénea en todo un tramo de carretera”
Los 3 que entran hoy en funcionamiento han costado 400.000 € :plata:plata
Cuidadín cuidadín
Solo informaros a los catalanes que hoy día 27 de mayo entran en funcionamiento 3 radares de tramo, 1 en la provincia de Girona y 2 en la de Tarragona, para los que seáis de por allí, concretamente se han instalado en la C-65 entre Cassà de la Selva y Llagostera, así como en la N-340 entre Sant Carles de la Ràpita y Amposta en ambos sentidos de la marcha.
Se unen al radar de tramo que ya existe en el puente de Vielha y que creo que está haciendo “el agosto” e hinchándose a poner multas, y además ya están en licitación otros seis tramos más, dos de ellos en cinco kilómetros de la NII entre Fornells de la Selva y Quart (Girona), también en los dos sentidos, y dos más de tres kilómetros en la misma NII pero en el tramo de paso por la ciudad de Girona. Los últimos se instalarán en la C58, entre Sabadell y Badia del Vallès (Barcelona), y en la AP7, entre Ulldecona y Amposta (Tarragona), el más largo de todos con 18 kilómetros.
Como sabéis los radares por tramo se instalan al inicio y al final de un recorrido, de forma que leen la matrícula de los vehículos al inicio y al final, y la justificación oficial es que “pretende evitar los frenazos que se dan ante los radares fijos, para que se respete una velocidad de circulación homogénea en todo un tramo de carretera”
Los 3 que entran hoy en funcionamiento han costado 400.000 € :plata:plata
Cuidadín cuidadín