eruizm
09-mar-2013, 06:39
Compré una qualifier II para la ITV por 50 pavos, está algo cuadrada por que quien me la vendió fue a Portimao con la parienta y le hizo sobre unos 1200 Km de autovía y carretera, yo no le he hecho ni 100 ya que la monté solo para ITV, está muy entera pero es que mi almacén, el maletero del coche, no da para más, no cabe ni un alfiler.
La vendo por 30 pavos, después le hago fotos pero está muy aprovechable para carretera o para pasar ITV
Vendo también una pilot power en 65 que la compré nueva para lo mismo, para la ITV por que en ese momento quitaron las equivalencias ya que la cosa no estaba muy clara con la normativa que entró en vigor en 2010, si tiene 300 Km, muchos son.
La michelín la vendo en 50 pavos.
La mayoría montáis 70 pero si conocéis a alguien que su moto sea de 60 y la necesite para la ITV, ya que es equivalente, que se lo diga.
Las equivalencias son validas otra vez mientras la medida de la llanta no varíe.
En cuanto baje al coche le hago fotos.
Solo en mano en Sevilla que soy muy perro para ir a correos.
Como podréis ver les queda un mundo para los avisadores.
La vendo por 30 pavos, después le hago fotos pero está muy aprovechable para carretera o para pasar ITV
Vendo también una pilot power en 65 que la compré nueva para lo mismo, para la ITV por que en ese momento quitaron las equivalencias ya que la cosa no estaba muy clara con la normativa que entró en vigor en 2010, si tiene 300 Km, muchos son.
La michelín la vendo en 50 pavos.
La mayoría montáis 70 pero si conocéis a alguien que su moto sea de 60 y la necesite para la ITV, ya que es equivalente, que se lo diga.
Las equivalencias son validas otra vez mientras la medida de la llanta no varíe.
En cuanto baje al coche le hago fotos.
Solo en mano en Sevilla que soy muy perro para ir a correos.
Como podréis ver les queda un mundo para los avisadores.