michael
19-sep-2012, 11:31
hola!
pues mi duda es, esa, por que si se supone que es un filtro de alto flujo, que deja entrar mas aire y todo ese rollo es considerablemente mas pequeño que el de serie? el filtro en si es igual, adapta perfecto, pero la zona rosa por donde entra el aire es mucho mas pequeña.
lo pregunto por que este sabado en circuito, me ponia detras de un amigo que lleva la moto identica a la mia cbr 600rr 04, y con kms pareecidos y un trato a la moto muy similar siempre. pues en las rectas se me escapaba pero exagerado. y notaba como a mi moto le costaba subir de vueltas. y todo esto lo vengo notando desde que monte el puto filtro ese que ya no se que pensar. alomejor es paranoya mia y lo que hace falta es un reglaje de valvulas, o hacer los segmentos de los pistones o cualquier otra cosa. pero de verdad que no sube de vueltas igual que lo hacia antes. y yo lo he empezado a notar con el filtro. alguien me sabria decir el por que de lo del filtro o que otra cosa puede ser?
muchas gracias y perdon por la chapa
pues mi duda es, esa, por que si se supone que es un filtro de alto flujo, que deja entrar mas aire y todo ese rollo es considerablemente mas pequeño que el de serie? el filtro en si es igual, adapta perfecto, pero la zona rosa por donde entra el aire es mucho mas pequeña.
lo pregunto por que este sabado en circuito, me ponia detras de un amigo que lleva la moto identica a la mia cbr 600rr 04, y con kms pareecidos y un trato a la moto muy similar siempre. pues en las rectas se me escapaba pero exagerado. y notaba como a mi moto le costaba subir de vueltas. y todo esto lo vengo notando desde que monte el puto filtro ese que ya no se que pensar. alomejor es paranoya mia y lo que hace falta es un reglaje de valvulas, o hacer los segmentos de los pistones o cualquier otra cosa. pero de verdad que no sube de vueltas igual que lo hacia antes. y yo lo he empezado a notar con el filtro. alguien me sabria decir el por que de lo del filtro o que otra cosa puede ser?
muchas gracias y perdon por la chapa