Duda motor 2T se ahoga

[kamikaze79]

Tengo una CRM 75 del año noventa y poco. Hace tiempo la estuve limpiando y poniendo a punto para enseñar a mi mujer a usar una moto. La moto funcionó relativamente bien.

El problema ha venido esta tarde cuando la he arrancado despues de seis meses. En cuanto quito el aire y acelero un poco se ahoga, si voy con el aire puesto consigo que se mueva siempre y cuando no acelere mas de la mitad del puño.

Mis conocimientos de mecanica son muy bajos pero entiendo que lo que pasa es que le entra demasiada gasolina, he pensado que puede ser el flotador que este obstruido. El problema de esta moto es que desmontar el carburador es un coñazo y antes de hacerlo me gustaría saber si alguien puede decirme si voy bien encaminado.

gracias de antemano

[danininja]

que se ahoge puede ser por mucha gasolina o por poca gasolina

depende de como se quede la bujia, si esta encharcada le sobra gasolina y si esta reseca le falta gasolina

[Dr.Slump]

Comprueba las láminas que no estén abiertas.

:birras

[kamikaze79]

Gracias, echaré un ojo a la bujía y las laminas

[adatie]

Cambia la gasolina.
Por mucha gasolina en principio no creo que sea ya que con el aire va bien(hasta cierto punto) y es cuando mas gasolina le entra.
Si la gasolina lleva mucho tiempo podria ser o si tiene el filtro muy sucio,sino limpia el carburador

[revolcones]

a parte de lo que te han dicho mira el filtro de aire, seis meses parada hace mucha porqueria, cambia gasolina, revisa bujia, si no es de nada de eso un 2 tiempos puede ser de todo, cuantos kilometros tiene????? aros????? piston???? depende de los kilometros que lleve y si lleva tiempo parada puede terminar de averiarse por lo que no da la compresion necesaria, revisalo todo y suerte

:birras:birras:birras:birras

[pecions]

Tiene el carburador sucio, en concreto los chiclés, no llega suficiente gasolina, por eso cuando dejas abierto el estarter (el aire) funciona mejor. Lo que hace el estarter, es aumentar la entrada de gasolina para poder arrancar en frio. En tu caso, eso soluciona en parte el problema de los ciclés obstruidos.
Sóplalos bien y verás que irá bien.
Cuando le sobra gasolina, una dos tiempos pedorrea, no se ahoga..
Saludos!

[bluebuell]

Tiene el carburador sucio, en concreto los chiclés, no llega suficiente gasolina, por eso cuando dejas abierto el estarter (el aire) funciona mejor. Lo que hace el estarter, es aumentar la entrada de gasolina para poder arrancar en frio. En tu caso, eso soluciona en parte el problema de los ciclés obstruidos.
Sóplalos bien y verás que irá bien.
Cuando le sobra gasolina, una dos tiempos pedorrea, no se ahoga..
Saludos!


+1

A mi se me ha llegado a quedar muerto un dos tiempos por un par de motitas microscopicas en los chicles, imaginate lo fino que son los taladros de estos...