Llega la Motoval Estoril500 (26 de mayo) Carrera de resistencia para cualquier nivel a Llega la Motoval Estoril500 (26 de mayo) Carrera de resistencia para cualquier nivel - Todocircuito

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Anterior 25-abr-2012, 21:27   #1
Gargüera
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Llega la Motoval Estoril500 (26 de mayo) Carrera de resistencia para cualquier nivel
 
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El problema está en el Reglamento, que estipula obligatoriamente no superar un porcentaje del mejor tiempo en entrenamientos. Como son 400 pavos, después de viajar a Estoril, que no te clasifiques sería una putada.
El reglamento tiene puntos que pueden perjudicar a segun que tipo de equipo pero el que comentas no lo veo ningun problema .

Hay un maximo de 56 pilotos en pista ,(56 equipos ) si en entrenamientos hubiera mas equipos se mantiene el corte del 25% superior al mejor tiempo clasificado .


En Estoril rodar en 1.45 es para hacer parrilla de GP , si no eres capaz de rodar en 2.20 min esta claro que esa no es tu carrera .

Estamos hablando de una carrera de resistencia , de 3.5-4 h aprox , el ritmo medio de la cabeza rondara el 1.50 aprox , depende de las aspiraciones dependera el resultado y luego no olvidar que hay muchos factores como averias,caidas , cambios de nuematicos , repostajes , ese tipo de carreras hasta que no se pasa la linea de meta no hay nada escrito .
Animo y a correrrrrrrr
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Anterior 29-abr-2012, 00:43   #2
Dariete
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Gargüera, ¿crees que si cada piloto lleva su moto (el reglamento lo permite, corriendo con un mismo dorsal) haria falta cambiar las ruedas? No, ¿no?

250km supongo que lo aguantarian...

Pufff, lo apunto en el calendario para el año que viene o el siguiente!
__________________
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Anterior 07-may-2012, 17:14   #3
Gargüera
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Gargüera, ¿crees que si cada piloto lleva su moto (el reglamento lo permite, corriendo con un mismo dorsal) haria falta cambiar las ruedas? No, ¿no?

250km supongo que lo aguantarian...

Pufff, lo apunto en el calendario para el año que viene o el siguiente!
Con varias motos el tema repostajes , neumaticos y averias se reduce mucho , viendo el reglamento no seria opcion descabellada , solo se penaliza con 2.5 min en cambio de moto , hay tiempo fijo obligatorio para repostaje , es una prueba que no prima mucho a la esencia de la resistencia mecanica , varios pilotos y una sola moto .

Pero supongo que por otra parte es buena manera de ayudar a formar equipos en plan economicos donde cada uno corre con sus riesgos y gastos .

Este año el tiempo y el dinero hacen que no plantee el formar un equipo decente , aunque la resistencia es una droga muy fuerte y el ultimo chute fue hace unos añitos , ya hay mono
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