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14-jun-2012, 14:27
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#57
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Originalmente publicado por Franpa1
31????????? ostiassssss. Será un lujo veros rodar, coñe
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El sabado que viene estara en 34-35s con las ruedas viejas y luego en la superpole del finde siguiente a darlo todo!! jejeje
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14-jun-2012, 14:35
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#58
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Ahh, oks es facil entonces, a ver si encuentro luego una foto, pero va con un conector negro debajo del deposito de dos cables.
Alli hablamos y revisamos que este bien los tiempos de corte y modificamos las rpm para el limitador.
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ok si lleva un par de fichas debado del deposito de dos cables lo conecte pero no cortaba en ninguna de ellas.si podemos conectarlo bien y el boton de pitline y selector de mapas se lo ponemos cuando te la suba al taller que tendras que mapearla la moto va bien pero a saber lo que lleva metio en la centralita.
madremia ruajuma que nivelazo vamos a tener el 24,ja ja
un saludo y no vemos por alli sergio.
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14-jun-2012, 14:39
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#59
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Cita:
Originalmente publicado por javir1
ok si lleva un par de fichas debado del deposito de dos cables lo conecte pero no cortaba en ninguna de ellas.si podemos conectarlo bien y el boton de pitline y selector de mapas se lo ponemos cuando te la suba al taller que tendras que mapearla la moto va bien pero a saber lo que lleva metio en la centralita.
madremia ruajuma que nivelazo vamos a tener el 24,ja ja
un saludo y no vemos por alli sergio.
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Lo he editado, no va debajo del deposito va en el lateral izquierdo al lado del regulador (deberia) un conector negro. Alli le hechamos un vistazo.
Un saludo!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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14-jun-2012, 14:42
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#60
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Lo he editado, no va debajo del deposito va en el lateral izquierdo al lado del regulador (deberia) un conector negro. Alli le hechamos un vistazo.
Un saludo!
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ok si acabo de verlo ahora pos voy a meterle mano ahora mismo aver si lo veo y ayi le echamos un vistazo y hablamos ya del tema de llevartela al taller.
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14-jun-2012, 14:44
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#61
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Originalmente publicado por javir1
ok si acabo de verlo ahora pos voy a meterle mano ahora mismo aver si lo veo y ayi le echamos un vistazo y hablamos ya del tema de llevartela al taller.
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Te he añadido una foto, por si te atreves a ir urgando!!
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14-jun-2012, 20:02
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#62
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 2008
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muchas gracias sergio por la foto en mi moto el regulador lo lleva dentro del conducto ram air en el chasis pero si lleva fichas en ese lado sera una de ellas e probado pero no corta en ninguna de ellas he probado de todas las maneras.alomejor no esta programado ningun tiempo de corte pero me estraña.los las dos fichas que se ven de dos cables llevan una corriente de unos 11 voltios.
un saludo
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14-jun-2012, 20:31
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#63
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Cita:
Originalmente publicado por javir1
muchas gracias sergio por la foto en mi moto el regulador lo lleva dentro del conducto ram air en el chasis pero si lleva fichas en ese lado sera una de ellas e probado pero no corta en ninguna de ellas he probado de todas las maneras.alomejor no esta programado ningun tiempo de corte pero me estraña.los las dos fichas que se ven de dos cables llevan una corriente de unos 11 voltios.
un saludo

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Buenas, puede estar tb debajo del deposito, depende de quien y como haya montado el cableado, lo que esta claro que tiene q ser negra. Tb dependiendo del semi hay que cambiar una opcion de voltaje dentro de la yec sino no funciona.
Un saludo!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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14-jun-2012, 21:23
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#64
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Alicante
Moto: En proceso de Cambio
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
Has probado ya el kiwi? Que no se como te va tiu. No se si has empezado a coger la moto ya o que ;-P
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El kiwi lo probé por el parking de Almeria el dia que Luc me la dejo, desde que la tengo en casa la he arrancado un par de veces, una de ellas para cambiarle el aceite el otro dia.
Me pille una pit de 140 y este invierno me he desquitao un poquillo, pero necesito un poco mas de velocidad, jejeje
Si desde diciembre estoy para currar también estaré para montar en moto un poco... aunque las placas todavia no me las han quitado y me da un poco de mal rollo... pero tengo que probar.
Albacete es para probar como voy encima de una moto de verdad, y si no me encuentro cómodo con el brazo y etc etc pues tendre que optar por venderla, y cuando este al 200% pues mirare de comprar algo (espero que no tenga que ser asi)
un saludete y si quieres rodar el 24... yo ire a buscar a un colega de Murcia, podemos subir juntos o algo, jejeje
Cita:
Originalmente publicado por Franpa1
Rubenv, lo llevas para calle también? Probaré a ver. Nos vemos pronto
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Lo puse en la SV en un cambio de aceite que le hice y lo estuve probando primero por calle, para intentar no equivocarme cuando entrara a circuito.
Y a todo el mundo se lo he dicho que te acostumbras en 2 semaforos, cuando sales en segunda un par de veces.... y después me resultaba mas cómodo (una pena que la pit lleve el reenvio directo a la caja y no se pueda poner del reves), ya que pones el pie encima de la leva del cambio y al cortar el gas....marcha que subes
Estoy ansiosoooooooo jajajaja
   
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14-jun-2012, 22:08
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#65
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Z 750
Posts: 38
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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buenas ya hemos pagado
- _moixo_
- Jvaldes
- Franpa1
- Cacho
- Fani GSXR
- Piolin(javir1)
- RubenV
- Miguelelunico (+ 2 compañeros)
- AANGEL
- FCO javier
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PENDIENTES DE FORMALIZAR:
- Javielx
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14-jun-2012, 23:15
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#66
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
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Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por rubenv
El kiwi lo probé por el parking de Almeria el dia que Luc me la dejo, desde que la tengo en casa la he arrancado un par de veces, una de ellas para cambiarle el aceite el otro dia.
Me pille una pit de 140 y este invierno me he desquitao un poquillo, pero necesito un poco mas de velocidad, jejeje
Si desde diciembre estoy para currar también estaré para montar en moto un poco... aunque las placas todavia no me las han quitado y me da un poco de mal rollo... pero tengo que probar.
Albacete es para probar como voy encima de una moto de verdad, y si no me encuentro cómodo con el brazo y etc etc pues tendre que optar por venderla, y cuando este al 200% pues mirare de comprar algo (espero que no tenga que ser asi)
un saludete y si quieres rodar el 24... yo ire a buscar a un colega de Murcia, podemos subir juntos o algo, jejeje
Lo puse en la SV en un cambio de aceite que le hice y lo estuve probando primero por calle, para intentar no equivocarme cuando entrara a circuito.
Y a todo el mundo se lo he dicho que te acostumbras en 2 semaforos, cuando sales en segunda un par de veces.... y después me resultaba mas cómodo (una pena que la pit lleve el reenvio directo a la caja y no se pueda poner del reves), ya que pones el pie encima de la leva del cambio y al cortar el gas....marcha que subes
Estoy ansiosoooooooo jajajaja
    
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No puedo rodar mas este mes, que son demasiados gastos ya, jejejeje. Pues poco a poco y ya veras como te vas encontrando agusto enseguida. Acuerdate que es una zx10r y no la Sv, y ve poco a poco. Un abrazo tiu ;-P
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15-jun-2012, 12:01
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#67
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 2008
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas, puede estar tb debajo del deposito, depende de quien y como haya montado el cableado, lo que esta claro que tiene q ser negra. Tb dependiendo del semi hay que cambiar una opcion de voltaje dentro de la yec sino no funciona.
Un saludo!
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cuando estemos alli te la desmonto en un segundo y echamos un vistazo que seguro tiene que estar por ahi la ficha.
un saludo y gracias.
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15-jun-2012, 13:04
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#68
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1 2008
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Le han dado las gracias 4 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas, puede estar tb debajo del deposito, depende de quien y como haya montado el cableado, lo que esta claro que tiene q ser negra. Tb dependiendo del semi hay que cambiar una opcion de voltaje dentro de la yec sino no funciona.
Un saludo!
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al final me puesto cabezota y lo e encontrao,jiji estava detras de la viga del chasis en ese lado y encintado con cinta aislante no se veia lo e conectado y perfecto corta bastante bien de 2ª a 3ª parece mucho tiempo de corte pero falta probarla dan gas a tope que por aqui en la urbanizacion la lio parda si le doy.bueno nos vemos ayi y le echamos un vistazo a los tiempos de corte muchas gracias sergio.
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15-jun-2012, 14:03
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#69
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
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Moto: KAWASAKI Z750
Posts: 57
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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bueno pues cinco mas apuntados para la rodada....joder cacho perros no habeis dejado ni una plaza en medios eehhh... jejejejje
eso esta bien eso quiere decir que nos vamos a juuntar unos pocos....
alli me vereis con una Z 750 naranjita....
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15-jun-2012, 19:39
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#70
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
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Cita:
Originalmente publicado por javir1
al final me puesto cabezota y lo e encontrao,jiji estava detras de la viga del chasis en ese lado y encintado con cinta aislante no se veia lo e conectado y perfecto corta bastante bien de 2ª a 3ª parece mucho tiempo de corte pero falta probarla dan gas a tope que por aqui en la urbanizacion la lio parda si le doy.bueno nos vemos ayi y le echamos un vistazo a los tiempos de corte muchas gracias sergio. 
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Jejeje, perfecto!! Allí Hechamos un vistazo a los tiempos de corte después de la primera tanda y q tengas
Sensaciones reales!
Un saludo
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