No se si habréis visto la noticia de hoy de la presión mínima de los neumaticos de SBK. Ahí dice que no puede ser inferior a 1,6 bares y yo me pregunto...
¿En frio? ¿En caliente de calentador? ¿En caliente de pista?
Si es en frío me parece mucho, si es el caliente de calentador puessss ni idea, quizá tambien mucho ¿no?... y si es en caliente de pista quizá algunos pilotos la suben hasta 1,6 partiendo de una cosa y otros por su forma de pilotaje no lo hacen partiendo de lo mismo...
Además... ¿Las ruedas que usan son las que usamos nosotros no? Creo que la gente le suele poner menos de esos 1,6 para rodar, aunque volviemos a lo mismo ¿frio, calentador o pista?
Adjunto enlace a la noticia:
https://www.todocircuito.com/noticia...neumatico.html