De esto hemos estado hablando en otro post... Si no quitas catalizador no es necesario en principio porque no pierde compresion ni nada. Pero si quitas catalizador y metes filtro de aire tienes que poner centralita SI o SI o TAMBIEN. Vaya, si quieres que la moto vaya fina y rinda lo que tiene que rendir. Ya depende si pones escape completo ocn colectores o solo cola de escape con supresor de catalizador, en ambos casos hay que poner centralita y mapear.
Sobre que centralita??? Pues Hay rapid bike, power comander, bazzaz y tambientienes la posibilidad de reconvertirla a HRC. Yo llevaba la rapid evo y ahora he cambiado a la conversion a YOSHIMURA FULL. Solo este cambio me da 4cv mas, apartede la posibilidad de anular llave, sondas, multitud d cables y sensores etc que las centralitas supletorias no te dan opcion `porque no es un articulo original de tu moto, si reconviertes es ORIGINAL. A parte que si pones 2 centralitas va mas lento los calculos porque se tienen que poner en contacto las 2 centralitas y si reconviertes todo lo hace la misma.
Leete este articulo y te empapas de conocimientos:
http://www.todocircuito.com/reportaj....html/pagina-2
Ya sca tus propias conclusiones.