la delantera 22.
tutorial a grandes pasos (segun me acuerdo de memoria):
Delantera:
1.- sueltas las pinzas, quitas los 2 tornillos de 12 que coge cada pinza y las sacas
2.- sueltas los tornillos de la puntera (los de allen 8) del lado izquierdo, aflojas eje con la 22, quitas la tuerca que va roscada en el eje
3.- aflojas los 2 tornillos de la puntera del lado derecho.
4.-. sujetas la rueda por debajo y sacas el eje, si te cuesta mucho empujas con algo (prolongador por ejemplo...) por el otro lado, ojo con darle golpes que puedes chafar la entrada de la rosca del eje.
para meter, al inverso y ya esta.
Trasera:
1.- sueltas los 2 tornillos de la pinza trasera, vaso 12 y 14, la dejas echada hacia delante.
2.- sueltas eje con la de 32, quitas la tuerca, arandela y el cuadradillo de ajuste de la cadena
3.- te vas al otro lado y sacas el eje y el cuadradillo del ajsute de la cadena
4.- mueves la rueda hacia adelante lo maximo que puedas y juegas con la cadena para sacarla de la corona, una vez fuera, la dejas apoyada en el basculante
5.- ya tienes la rueda fuera
para montar al reves.OJO si se cambia corona por mas7menos dientes que hay que tensar/destensar la cadena a la nueva corona.
Consejo1, es lubricar el eje antes de montar la nueva rueda.
Consejo 2: ojo con el eje delantero al montar si no esta bien cuadrado al pasar el eje por la horquilla derecha, y rueda no entrara en la puntera izquierda, si das golpes al eje para que entre, como no este en su sitio puedes marcar el agujero de la puntera y entonces si que no entra ya. si ocurre eso, un poco de lija fina y darle un repaso probando con el eje en la mano hasta que veamos que entra bien de nuevo.
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