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Xavi Forés reconoce haber tenido ofertas a coste cero para correr el Mundial de Superbike

Publicado el 02/12/2014 en Otros Campeonatos

xavi fores

Por Alfonso Somoza
@sukosomoza
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Tras anunciar su renovación con el 3C Ducati Corse con el objetivo puesto en revalidar su título de campeón en el IDM Alemán, el valenciano Xavi Forés nos ha concedido una entrevista en la que, además de repasar su temporada 2014, se lamenta de no haber tenido las facilidades de otros pilotos españoles -como Nico Terol o Jordi Torres- para haber disputado en 2015 el Mundial de Superbike.

Y es que, a pesar de haber demostrado su habilidad sobre la Ducati 1199 Panigale ganando el CEV Stock Extreme 2013 y el IDM Superbike 2014, las únicas ofertas que ha recibido Forés para saltar al Mundial de SBK le exigían un dinero que el valenciano no estaba dispuesto a poner.
 
Pregunta: Xavi, acabas de confirmar que en 2015 estarás de nuevo en el IDM Superbike con tu equipo, el 3C Ducati Corse, ¿Contento?
 
Xavi Forés: Sí, estoy contento porque sigo dentro de Ducati y en un equipo que me ha hecho crecer a nivel profesional. Evidentemente queríamos estar en el Mundial pero no ha sido posible este año entrar a tiempo completo, aunque sí en varias carreras.
 
P: La decisión se ha hecho esperar, desde que finalizó la temporada con la consecución del título y con tu presencia en el Mundial de Superbike en Magny Cours, la gente preguntaba cada día qué ibas a hacer.
 
XF: Sí, han sido dos meses largos de trabajo y de reunirse para sacar lo mejor para mí personalmente. Estaba ansioso por tener mi futuro claro y por fin, puedo empezar a entrenar y trabajar teniendo las ideas claras.
 
P: Estamos ya en diciembre y el 2014 llega a su fin, ¿qué valoración haces de un año en el que decidiste embarcarte en la aventura alemana?
 
XF: Ha sido un año muy positivo para mí, he aprendido mucho en todos los aspectos. Tenía dudas al principio pero he conseguido otro reto de los que me propuse y eso es muy gratificante. Pienso que si no estás en el Mundial, tienes que saber buscarte un sitio donde se valore el trabajo y donde puedas ser competitivo, además de que siempre se quieren nuevos retos.
 
P: Has dicho que vas a repetir en el IDM, además de ser piloto probador de Ducati y estar presente en cuatro pruebas del Campeonato del Mundo de SBK, ¿sabes qué carreras serán? 
 
XF : Sí, repetiré otra temporada en el IDM defendiendo el 1, será bonito. Haré el desarrollo de la Panigale para Ducati Corse y las pruebas del Mundial previstas son Assen, Jerez, Magny Cours y Qatar.
 
P: ¿Cómo te planteas el 2015? ¿Qué objetivos tienes?
 
XF: Repetir los resultados de este año sería genial. Sé que va a ser difícil porque el nivel siempre va subiendo pero creo que seremos capaces de estar luchando de nuevo por el Campeonato.
 
P: Tal vez haya gente que piense que deberías tener un sitio ya en el Mundial, parece que eso va a tener que esperar un poco, ¿no?
 
XF: La verdad es que se está haciendo esperar demasiado. Creo que ahora estoy en un nivel que teniendo la estabilidad y la oportunidad de estar un año entero, puedo hacer grandes resultados. Es duro ver cómo llegan todos y tú sigues luchando cada año por ello y no acaba de salir... pero me siento privilegiado por tener lo que tengo y ser capaz de ganarme la vida en un deporte en el que las cosas no son precisamente fáciles.
 
P: Supongo que tu deseo era formar parrilla en SBK el próximo año, ¿verdad?
 
XF: Sí, me veía más capacitado que nunca pero creo que va a tener que esperar.
 
P: Seguro que con el gran trabajo que has hecho en 2014 tendrías otras ofertas además de la de tu equipo para 2015, ¿qué ha pesado más para renovar con el 3C?
 
XF: Sí, he tenido varias ofertas para el Mundial de SBK pero todas requerían aportar sponsor o ir a coste cero. Esto lo considero un trabajo como el que va cada día a la oficina, si no hay un sueldo, nadie trabaja. Nos jugamos demasiado encima de una moto como para no ser compensados. Por eso me decliné por renovar con mi equipo actual.
 
P: ¿Es posible que te veamos en el Mundial de SBK 2016? Ahora que están empezando a marcharse pilotos de MotoGP a SBK como Nico Terol o Jordi Torres.
 
XF: Sí, yo creo que he aprendido mucho en Alemania aunque me queda por aprender, se va muy rápido y el nivel es exigente. Creo que algún día llegará la oportunidad de estar en SBK pero mientras, la mejor opción era continuar allí. La llegada de pilotose spañoles es buena aunque a mí personalmente me duele ver esa facilidad que yo no he tenido, no obstante, son amigos y les deseo lo mejor.
 
P: ¿Cómo estás preparando la pretemporada? Te hemos visto en algunas carreras de Enduro y Rally TT. ¿Qué tal la experiencia con la navegación?
 
XF: He sido siempre muy apasionado del enduro, este año estoy haciendo varias carreras y la verdad, me pone muy fuerte y me divierte mucho. Tengo una Sherco 300i y me apunto a todas las pruebas que puedo. La semana pasada estuve en Requena (Valencia) en un Rally y fue una experiencia muy bonita el ir navegando a la vez que intentas ser rápido. ¡Repetiré seguro! Este fin de semana estaré en Elche (Alicante) en la Resistencia de Enduro del Campeonato de la Comunidad Valenciana. 


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