Por Alfonso Somoza Google+
El mercado de matriculaciones de motos en España vuelve a darnos buenas noticias. Este último mes de marzo se matricularon un total de 8.482 motocicletas en España, lo que supone un crecimiento del 45,4% respecto a marzo del año pasado según ANESDOR. De este modo, la venta de motocicletas cierra el primer trimeste de 2014 con una subida del 25% respecto al mismo periodo del año pasado, con un total de 20.565 unidades matriculadas.
En cuanto a la tipología de las motos vendidas en este primer trimestre, destaca la subida de las motos de carretera con un +37%. En el apartado off-road se vendieron un 24,4% más de motos que en 2013, mientras que los scooters repuntan un 21,5%.
Los ciclomotores crecieron en marzo de 2014 un 40,5%, con 1.089 unidades, pero el mercado acumulado en el primer trimestre de 2014 sigue registrando un descenso del -2,2%, con sólo 2.870 unidades. Por su parte, el mercado de quads-atv sigue prácticamente muerto, con 97 unidades matriculadas en marzo, prácticamente las mismas en el enero del año pasado (100).
Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR, "un crecimiento del 25% del mercado de motocicletas en el primer trimestre es un resultado motivador que anima a seguir trabajando para recuperar un volumen de mercado razonable. La cifra, tan favorable, se explica por el resultado espectacular de marzo, +45%, que se debe al impacto de la Semana Santa, que cayó en marzo en 2013 y caerá en abril en 2014. El mercado de moto es estacional".
"Descontado el efecto del calendario, la principal razón del crecimiento es la mejora de la coyuntura económica. A lo que hay que añadir una climatología más favorable en lo que llevamos de 2014, un factor que siempre afecta especialmente al mercado de la moto. No obstante, persisten problemas importantes que requieren solución urgente para recuperar un volumen razonable acorde al tamaño del mercado español".
Por marcas, Honda es el fabricante que más motocicletas ha vendido en España en este primer trimestre del año, con 3.712 unidades, un 16,07% más. Le siguen Kymco con 2.724 motos (+63,7%) y Yamaha, con 2.626 unidades (+55,94%). Las tres únicas marcas que presentan cifras negativas son Suzuki (-18,95%), Daelim (-22,7%), y Aprilia, que en este primer trimeste de 2014 sólo ha vendido 213 motos, registrando una caída del 6,99%.
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