M�rquez vuelve a ser el m�s r�pido en el Circuito de Las Am�ricas

 

Mismo guión que el del pasado martes en esta segunda sesión de test de MotoGP en el nuevo Circuito de Las Américas (Austin). Marc Márquez ha vuelto a encabezar la tabla de tiempos rebajando su crono de ayer en más de ocho décimas (2.03.853), una progresión a la que también se ha sumado su compañero de equipo Dani Pedrosa, que se ha quedado a poco más de una décima del tiempo de Marc (2’03.976). El 26 de la parrilla de MotoGP ha dedicado la jornada a ajustar las relaciones de cambio de su RC213V en un trazado que está siendo todo un reto para los pilotos mundialistas. 

 

Por su parte, Jorge Lorenzo ha sido nuevamente tercero sin ser capaz de bajar de los 2 minutos y 4 segundos (2’04.351). El balear no ha conseguido superar la falta de tracción en el neumático trasero que ya acusó el martes, y al final de la jornada ha llevado a cabo una tanda larga de 13 vueltas con unos resultados bastante satisfactorios. El otro hombre de Yamaha, Valentino Rossi, ha vuelto a ser superado por el alemán Stefan Bradl (4º - 2’04.640), así que el italiano se marcha de Austin con el quinto mejor registro global (2.04.960). 

 

Los pilotos locales Blake Young (Attack Performance) y Michael Barnes (GPTech) han compartido pista una vez más con las MotoGP a bordo de sus CRT, con unos tiempos bastante discretos a casi 10 segundos del crono de Marc Márquez.

 

Los test de Austin finalizan mañana, si bien el Yamaha Factory Racing ya ha dado por concluidos los entrenos tras lograr los objetivos que se habían planteado, de modo que tanto Jorge Lorenzo como Valentino Rossi ya están de regreso a casa.

 

 

Marc Márquez –Repsol Honda Team – 54 vueltas  – 2.03.853

Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – 58 vueltas – 2’03.976

Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – 65 vueltas - 2’04.351

Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – 49 vueltas – 2’04.640

Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – 67 vueltas – 2.04.960

Blake Young –Attack Performance – 47 vueltas – 2’13.641 - (CRT)

Michael Barnes – GPTech –  22 vueltas- 2.23.993- (CRT)


Fuente: Motogp.com
Fotos: Repsol Media Services; Yamaha MotoGP; LCR Honda