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23-nov-2012, 13:16
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 41
Agradecimientos: 14
La han dado las gracias una vez
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Aunque sea especifico para velocidad, nos vale tambien para enduro...¿? gracias por el post!!
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23-nov-2012, 13:40
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,405
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 105 veces
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Estaremos atentos al post.
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23-nov-2012, 13:51
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 05
Posts: 6,723
Agradecimientos: 63
Le han dado las gracias 434 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jvar77
Aunque sea especifico para velocidad, nos vale tambien para enduro...¿? gracias por el post!!
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Los enduro, están diseñados para ir por debajo de la ropa, petos y protecciones, en este caso, el de velocidad está diseñado para ir por fuera del mono o de la ropa
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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24-nov-2012, 12:33
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,417
Agradecimientos: 29
Le han dado las gracias 97 veces
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Los de enduro suelen rondar entre los 250€ a 450€ los hay mas baratos, pero con los acabados de este que se pone, rondan esos precios, con lo cual deduzco que este especifico para carretera rondara esos precios.
Un saludo
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24-nov-2012, 18:15
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,740
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 69 veces
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Otro que estará atento al precio
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24-nov-2012, 23:45
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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De aqui sale un grupo de compra si el precio cuadra...veo que somos unos cuantos interesaados
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25-nov-2012, 12:07
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: BUELL xb9
Posts: 245
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 13 veces
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Hace tiempo ya se hablo de este protector en el foro pero como nadie lo habia probado y no nos podia dar una opinion de primera mano de si valia la pena o no, no llegamos a ninguna conclusion...
A mi lo que me raya en si sera comodo a la hora de girar la cabeza en el momento de las curvas
Yo tambien estare atento a las impresiones de los pilotakos del foro que lo prueben y si luego haceis grupo y me cuadran los precios lo mismo me animo.
Un saludo!
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26-nov-2012, 10:14
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Esos probadores!!! ...... @ MAM adelanta
IMPRESIONES!!!!!
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26-nov-2012, 10:29
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Almeria
Moto: YZF R1 08
Posts: 287
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 10 veces
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eso los resultados del test.
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26-nov-2012, 11:26
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 05
Posts: 6,723
Agradecimientos: 63
Le han dado las gracias 434 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
Esos probadores!!! ...... @ MAM adelanta
IMPRESIONES!!!!!
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Las impresiones llegarán no te preocupes, créeme es que ahora mismo estoy liadillo, y vamos a recuperar información y fotos y ya comentaré.
Por otra parte @bluebell, si que es cierto que se estuvo cometando, y la verdad que este es el único especifico de velocidad, hemos hablado en otras ocasiones de los de BMW y por lo visto, Latte, los fabrica en modo OEM para los germanos y para KTM.
El por qué, es porque cedieron hasta que se hicieron con el suyo, crash dummie especifico de motos, que antes habían sólo tres en el mundo, y uno de ellos estaba en el laboratorio de BMW.
Entonces, se lo cedieron para hacer pruebas y quisieron comercializarlo en su nombre también... pero ahora ya la gente de Latte Brace tienen el propio suyo...
en fin... ya os cuento
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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26-nov-2012, 19:29
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Ok! Esperaremos al informe final
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03-dic-2012, 20:53
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: BUELL xb9
Posts: 245
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 13 veces
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Que tal fue con el protector @ MAM??
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04-dic-2012, 06:56
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: PUCH minicros 50cc
Posts: 401
Agradecimientos: 42
Le han dado las gracias 43 veces
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Leatt-Brace
Pues es el segundo dia k lo llevo para entrenar y aunk por mi tamaño y mi estilo era exceptico con esto, el sabado en pista olvide k lo llevaba. Yo me muevo mucho en la moto y tenia mis dudas acerca de las limitaciones k me ocasionara llevar el collarin pero no molesta nada, es mas una cuestion psicologica como cuando usas un casco cerrado por primera vez.
Para mi es uno de los mejores avences en seguridad pasiva k existen para nosotros.
Un saludo!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Mena62 por este post:
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04-dic-2012, 10:35
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,401
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 82 veces
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Eso, eso, id poniendo impresiones por favor que ésto es muy interesante!
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