guzla

Y sigo buscando moto para iniciarme;
Tengo un presupuesto limitado ya que va a ser mi segunda moto.
Para iniciarme como lo veis con un hierrin del año 1997 mas o menos. Entiendase como cbr o zx6 o incluso he visto una zx9 chulisima por menos de 2000€.
Vosotros que vais a las rodadas que ¿que motos se ven? de todo o mas bien modernas?
Esto ya esta encarrilado , ya tengo mirado un cursillo y mas ganas que .............

madt

Pues aquí hay gente con muchas más tablas que yo pero para empezar lo haría con la moto de calle, no vaya a ser que compres y luego resulte que no te guste.

Dicho esto, para empiezar yo diría que sirve cualquier cosa que te permita aprender la postura, a mover el peso con tu cuerpo y a trazar. Una 600 sería más ligera y entraría mejor en curva pero perdona menos errores con el cambio. Para empezar, los errores de cambio son menos importantes porque sus consecuencias son solo que te quedes clavado en la salida de una curva. Sin embargo, si cometes un error en la entrada de una curva con una moto pesada, pues a lo mejor te sales. Siempre con todos los matices posibles: probablemente la zx9 del 97 entre en curva mejor que muchas 600 de su época porque estas no eran RR de verdad, y me estoy refiendo a las Thundercats, RF's etc.

Eso es ir viendo. Si tienes varios modelos entre los que dudas, probablemente los que saben te podrán ayudar mejor con la elección.

Yo en las tandas he visto scooters, R100Rs, zzr250, etc. Así que vayas con lo que vayas no vas a desentonar. Y sobre todo vas a aprender y vas a salir con una sonrisa que no vas a poder borrar en varios días.

nito72

yo me iria a una cbr 600...son agiles y bastante fiables!!!

Suko

Yo miraría una R6 de 2003 en adelante, las tienes para circuito tiradas de precio, algunas por debajo de esos 2000 euros. También miraría una GSXR600 de 2004 o +

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Da boss
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Jimmy

Idem. Por esos 2000€ puedes encontrar R6 inyectadas o GSXR K4, que están muy por encima de cualquier moto del 97.

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gusepe

Me uno a suko y jimi, y doy otra opcion mas aunque me guste menos y es alguna cbr aunque sea la F apartir del 2001 o Rr del 2003 si la encontrases dentro de presupuesto.

Pero la primera que miraria R6 apartir del 2003 que es bonita y va como un tiro

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lauffer

Moto de tandas con todos los extras posibles para no tener q desembolsar nada. Si no, iras cambiando cosas (estriberas, indicador de marchas, fibras, bomba de freno...) y es muuyy caro. No pases una moto de serie a moto de tandas, perderás muuuucho dinero en accesorios.

Moto yo pillaría la GSXR 600 de 2004/2005, tiene fama de ser la mas fácil, cómoda, aguanta todo y hay mucho recambio. Es la que tengo yo.

En el foro de compraventa @Diablo vende la suya (está hasta arriba de extras de calidad) y te la da con caballetes, calentadores etc... todo lo q vas a necesitar. Al final ahorraras pasta si lo pillas todo a la vez.

irp95

yo que tu iria con tu moto de calle dos incluso tres veces antes de comprar nada, esto te hara una idea de lo que necesitas y de lo que no, muy importante...

luego ya decides que moto pillar, que con esos 2000e hay opciones muy buenas..

lauffer

Yo doy por hecho que @guzla ha entrado alguna vez a circuito, no?.

Si no, efectivamente hazte un curso en cualquier circuito de España y valoras si te gusta, si te da miedo, si te compensa económicamente el gasto (calcula unos 300 euros en cada rodada entre gasto de ruedas, gasolina, coste de la rodada, seguro, mantenimiento de la moto, hotel, comidas...).

Newton

Yo te ofrezco la mía por si te interesa.

http://www.todocircuito.com/foro/com...-madrid-34304/

Se podría hablar por si quieres que te la suba a Navarra

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JEYSU

yo llevo una gsxr 750 del 2001 también es buena opción.

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