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KTM ha escogido el Circuito de Jerez para llevar a cabo su segundo test privado en nuestro país con la RC16 de MotoGP, una moto que ya pudimos ver en Valencia hace unas semanas. En esta ocasión, Mika Kallio y Alex Hoffmann son los responsables de seguir con el desarrollo de la nueva MotoGP austriaca, que está propulsado por un potente motor de cuatro cilindros en V, 1000 cc y una potencia cercana a los 240 cv. Como es tradición en KTM, el chasis es un entramado de tubos de acero, muy diferente a los doble viga de aluminio del resto de prototipos.
En este vídeo puedes ver y es cuchar el rugido del moto de la RC16 durante este último test de Jerez, que finalizará mañana sábado. Lamentablemente el mal tiempo está condicionando el trabajo del equipo austriaco, que no termina de encontrarse la pista 100% seca para poder apurar a fondo.