Publicado el 23/07/2024 en Pruebas de motos
Triumph han actualizado los modelos 2024 con mejoras en el motor, mayor confort y ergonomía, aumento de la distancia al suelo en las curvas, una reducción adicional de la altura del asiento gracias al sistema de ajuste activo de la precarga y nuevos colores.
Publicado el 18/07/2024 en Pruebas de motos
Triumph han actualizado los modelos 2024 con mejoras en el motor, mayor confort y ergonomía, aumento de la distancia al suelo en las curvas, una reducción adicional de la altura del asiento gracias al sistema de ajuste activo de la precarga y nuevos colores.
Publicado el 18/12/2023 en Pruebas de motos
Sigo enamorado de esta moto. Quizás la mejor de su segmento y ahora con más potencia. Así es la nueva Tiger 900 Rally Pro que ya he podido probar a fondo haciendo 100% offroad.
Publicado el 16/12/2023 en Pruebas de motos
Mejora exponencial para la nueva Tiger 900 GT Pro, ahora con más potencia y confort en orden de marcha.
Publicado el 23/11/2023 en Pruebas de motos
Más lógicas y capaces, pero sobre todo, más económicas. Así las nuevas Triumph Scrambler 1200 X / XE 2024 que ya he podido probar.
Publicado el 16/01/2023 en Pruebas de motos
A continuación nuestra tercera y última vídeo prueba de este especial con las nuevas Tiger 1200 de Triumph. La comparativa.
Publicado el 09/01/2023 en Pruebas de motos
Segunda vídeo prueba de tres. Es turno para poner a prueba la versión Rally Pro de la Tiger 1200 de Triumph, la mejor preparada para salirse fuera del asfalto.
Publicado el 01/01/2023 en Pruebas de motos
Probamos a fondo la nueva Tiger 1200 GT Explorer de Triumph, con 30 litros de depósito y tecnología radar.
Publicado el 25/04/2022 en Pruebas de motos
¿Sport Turismo o Trail Asfáltica? Enfrentamos a la Yamaha Tracer 9 GT y la Triumph Tiger 900 GT Pro.
Publicado el 21/03/2022 en Pruebas de motos
Probamos por primera vez las nuevas Triumph Tiger 1200 en versiones GT y Rally, durante su presentación internacional en Portugal.
Publicado el 14/03/2022 en Pruebas de motos
Probamos a la Triumph Tiger 900 GT Pro en condiciones de uso real, es decir, en ciudad, autopista, y carretera.
