Por Borja Arias @borjarias | Google+

Para conmemorar sus 125 años de historia por todo lo alto, Indian Motorcycle ha decidido mirar por el espejo retrovisor y presentarnos a la nueva Indian Chief Vintage Aniversario. Una montura que nos transporta directamente a la época dorada del motociclismo americano de los años 40. Destaca a primer golpe de vista por sus míticos faldones envolventes cubre-ruedas, las ruedas de radios, su asiento individual de corte clásico, el emblemático adorno iluminado del indio (head dress) sobre el guardabarros delantero y un imponente manillar ancho con plataformas generosas para los pies.

A pesar de su arrebatadora estética de corte puramente vintage, la tecnología que esconde esta Chief Vintage es de absoluta última generación. Un claro ejemplo es su cuadro de instrumentos esférico de 4 pulgadas con pantalla táctil, el cual estrena la versión más reciente del sistema Ride Command (un 25% más rápida). Mantiene una interfaz limpia pero permite conectar el smartphone vía Bluetooth o hacer uso de la navegación integrada a través de aplicaciones como Google Maps, Apple Maps o Waze, además de gestionar llamadas y música desde la piña de mandos izquierda.

El alma que impulsa a esta leyenda es el colosal motor V-Twin Thunderstroke 116 de 1.890 cc, caracterizado visualmente por sus cilindros sin mecanizar y culatas en tono plata. Este bloque es un auténtico portento de par motor: entrega 156 Nm de par, ofreciendo una contundencia de empuje formidable en cualquier marcha y a cualquier rango de revoluciones. Dispone además de tres modos de conducción bien diferenciados (Tour, Standard y Sport), desactivación del cilindro trasero al ralentí para mitigar el calor y sistema de arranque sin llave (Keyless).

A nivel ergonómico, sus dimensiones imponen pero resultan sumamente accesibles. Cuenta con una distancia entre ejes de 1.626 mm y un peso de 327 kg en orden de marcha que obliga a maniobrar con precaución en parado para que no se incline en exceso. Sin embargo, su asiento se ubica a tan solo 686 mm del suelo, facilitando enormemente el apoyo a cualquier piloto. La postura de conducción resulta relajada, erguida y perfecta para devorar kilómetros a ritmo sosegado, apoyando los pies cómodamente sobre sus amplias plataformas y disponiendo de un depósito de 15,1 litros de capacidad.

Dinámicamente, las suspensiones sorprenden gratamente por su nivel de confort. A diferencia de otras monturas del segmento, absorben las irregularidades, grietas y baches sin la sequedad habitual de los tarados americanos más rígidos, sujetando la moto con progresividad en las frenadas y ofreciendo una firmeza muy estable en carretera. En cuanto a la frenada, equipa un disco delantero de 298 mm y otro trasero del mismo diámetro; dado el volumen y la inercia del conjunto, resulta indispensable accionar con energía ambos pedales de forma combinada para detener los más de 300 kg con solidez en pocos metros.

En marcha, el motor Thunderstroke 116 enamora desde el primer toque de gas. En el modo Sport la respuesta es instantánea y adictiva, acompañada por ese inconfundible sonido metálico y las detonaciones características de sus cilindros, mientras que en carretera abierta a 1.800-2.000 rpm rueda con una finura y suavidad exquisitas. El modo Tour dulcifica el par de forma drástica para condiciones de lluvia, y el modo Standard resulta idóneo para cruceros relajados entre 90 y 110 km/h, donde la estabilidad en línea recta es sencillamente imperturbable.

Como elementos funcionales y detalles de confort cotidiano, incorpora de serie una toma de carga USB y otra de 12V. Además, el catálogo de accesorios opcionales permite añadir una pantalla parabrisas de extracción rápida más elevada, defensas para el motor, alforjas laterales de cuero de 19 litros o un kit de asiento y respaldo para el pasajero, manteniendo siempre la esencia escultural de la moto.

En conclusión, la Indian Chief Vintage es un ejercicio conmemorativo redondo: pura pasión, sensaciones auténticas y un diseño deslumbrante que hace girar cabezas a su paso. Está disponible desde 20.990 € en el emblemático color rojo característico de Indian o en elegante negro, además de una serie exclusiva y limitada 125 Aniversario. Una moto diferente, llena de personalidad y repleta de encanto que no dudaremos en guardar en el garaje de nuestros sueños.

¿Quieres ver la Indian Chief Vintage Aniversario en acción y disfrutar del rugido de su motor Thunderstroke? No te pierdas nuestra videoprueba completa a continuación: