 Por Borja Arias@borjarias Google+ |
Suomy presentó en 2013 su nuevo casco tope de gama, el SR Sport, un digno sustituto del modelo Excel que durante muchos años hemos visto en el Mundial de MotoGP y SBK en la cabeza de pilotos como Troy Bayliss o Max Biaggi. El SR Sport es un casco totalmente nuevo, que sorprende especialmente por su ligereza (menos de 1.250 gramos) y acabados, y que este año utilizan varios pilotos mundialistas como Andrea Dovizioso o Álex Rins.
En esta vídeo prueba del Suomy SR Sport te contamos cómo está fabricado, cuáles son sus puntos fuertes y, lo más importante, nuestra opinión personal tras varias semanas de uso.
Ficha técnica Suomy SR Sport
- Peso inferior a 1250 gramos.
- Calota fabricada en Tricarboco (Aramida, Carbono en varios gramajes diferenciados y Fibra).
- Calota de construcción específica con el que se absorbe el sonido.
- Calota fabricada en Tricarboco (Aramida, Carbono en varios gramajes diferenciados y Fibra).
- Calota de construcción específica con el que se absorbe el sonido.
- Dos calotas disponibles.
- Conductos estudiados en el túnel de viento para asegurar una aireación perfecta
- Visera impresa termoformada y no por inyección, realizada a partir de una lámina plana.
- ViseraAntirayas y antivaho con cierre de seguridad.
- Cierre Doble D patentado por SUOMY realizado para poder quitarse el casco con los guantes puestos.
- Interior totalmente desmontable y transpirable COOLMAX.
- Salida de aire trasera innovadora, efecto Venturi.
- Alerón trasero que reduce vibraciones en el casco.
- 5 años de garantía de fabricación.
- Homologaciones: ECE 22-05, DOT, JIS, INMETRO NBR 7471
- Tallas: XS a XXL- PVP: 499 €
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