 Redacción @todocircuitoweb Google+ |
Los tres pilotos del conjunto valenciano han probado cosas durante toda la jornada, extrayendo conclusiones muy satisfactorias. Aparte de unos escapes nuevos y ciertas novedades en el cambio, Jorge Martín, Pecco Bagnaia y Juanfran Guevara han trabajado principalmente en la ciclística mejorando, todos, sus sensaciones. El madrileño, el más rápido al final del día con un registro de 1.43.5, ganaba seguridad respecto a la carrera de ayer, el turinés lograba frenar más fuerte y ganaba consistencia en la salida de las curvas, mientras el murciano marcaba un ritmo muy consistente trabajando todo el día con gomas usadas para analizar su durabilidad.
Jorge Martín
“Al principio del día el asfalto estaba bastante sucio porque había llovido por la noche. Pero entre las dos primeras tandas la pista se ha limpiado y hemos podido empezar a rodar normalmente. Hoy ha habido bastante viento y esto nos ha dificultado un poco el trabajo, pero aun así hemos podido extraer algunas conclusiones. Hemos probado novedades en la caja de cambios y también hemos seguido trabajando para mejorar la respuesta de la ciclística, las sensaciones han sido positivas. Hemos probado un escape diferente que no nos ha terminado de convencer. Y hemos perdido un poco de tiempo porque nos ha tocado cambiar el motor pero aun así nos vamos contentos de Misano, este test nos ha servido para mejorar las sensaciones de la carrera de ayer”.
“Al principio del día el asfalto estaba bastante sucio porque había llovido por la noche. Pero entre las dos primeras tandas la pista se ha limpiado y hemos podido empezar a rodar normalmente. Hoy ha habido bastante viento y esto nos ha dificultado un poco el trabajo, pero aun así hemos podido extraer algunas conclusiones. Hemos probado novedades en la caja de cambios y también hemos seguido trabajando para mejorar la respuesta de la ciclística, las sensaciones han sido positivas. Hemos probado un escape diferente que no nos ha terminado de convencer. Y hemos perdido un poco de tiempo porque nos ha tocado cambiar el motor pero aun así nos vamos contentos de Misano, este test nos ha servido para mejorar las sensaciones de la carrera de ayer”.
Juanfran Guevara
“Hoy hemos tenido un test muy productivo en Misano, hemos estado probando soluciones para mejorar la respuesta del tren trasero. Hemos montado un link nuevo que ayuda al amortiguador a trabajar de un modo distinto. Sobre todo hoy nos hemos centrado en completar tandas largas, con neumáticos usados, incluso más que en una carrera, para comprobar su durabilidad, y las conclusiones han sido bastante positivas. Nuestro objetivo hoy era trabajar a largo plazo, tirando en solitario y comprobando que la moto rendía a nuestro gusto después de los cambios de ciclística llevados a cabo en la parte trasera de la moto”.
“Hoy hemos tenido un test muy productivo en Misano, hemos estado probando soluciones para mejorar la respuesta del tren trasero. Hemos montado un link nuevo que ayuda al amortiguador a trabajar de un modo distinto. Sobre todo hoy nos hemos centrado en completar tandas largas, con neumáticos usados, incluso más que en una carrera, para comprobar su durabilidad, y las conclusiones han sido bastante positivas. Nuestro objetivo hoy era trabajar a largo plazo, tirando en solitario y comprobando que la moto rendía a nuestro gusto después de los cambios de ciclística llevados a cabo en la parte trasera de la moto”.
Pecco Bagnaia
“El test de hoy ha sido positivo para nosotros, a pesar de que al principio del día la pista no estaba en las mejores condiciones. Pese a todo hemos girado fuerte y con un ritmo constante, hoy hemos probado el cambio nuevo que no se podrá utilizar este año pero sí el próximo. Funciona realmente bien, es muy fiable y cambia perfecto de una marcha a otra, Mahindra ha hecho un gran trabajo. Hemos mejorado la puesta a punto de la moto, ahora puedo frenar todavía más fuerte y cuando abro el gas la moto no me saca de la curva. Estamos contentos de haber probado cosas nuevas, las conclusiones han sido positivas, Mahindra está trabajando en la dirección adecuada”.
“El test de hoy ha sido positivo para nosotros, a pesar de que al principio del día la pista no estaba en las mejores condiciones. Pese a todo hemos girado fuerte y con un ritmo constante, hoy hemos probado el cambio nuevo que no se podrá utilizar este año pero sí el próximo. Funciona realmente bien, es muy fiable y cambia perfecto de una marcha a otra, Mahindra ha hecho un gran trabajo. Hemos mejorado la puesta a punto de la moto, ahora puedo frenar todavía más fuerte y cuando abro el gas la moto no me saca de la curva. Estamos contentos de haber probado cosas nuevas, las conclusiones han sido positivas, Mahindra está trabajando en la dirección adecuada”.
