 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
El mercado de las dos ruedas en España sigue gozando de buena salud. A pesar de estar lejos de las cifras de ventas previas al inicio de la crisis, el sector sigue recuperándose poco a poco, acumulando ya dos años consecutivos de subidas en sus matriculaciones según ANESDOR. En los ocho primeros meses del año se han vendido en España 105.135 vehículos ligeros (motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadricilos), un 21,1% más que en el mismo periodo de 2014, cuando las ventas alcanzaron las 86.787 unidades hasta agosto.
Centrándonos únicamente en el segmento de las motocicletas, cabe destacar que en agosto se matricularon 9.412 unidades, un 22,5% más que en agosto del año pasado. En el intervalo interanual (últimos 12 meses), el incremento es similar, del 22,7%.
Por cilindradas, en este último mes volvieron a dispararse las motos de 750 cc o más, con un 35% más de matriculaciones, seguidas de las cilindradas medias (126 a 750 cc) con un +18,1% y las ligeras (hasta 125 cc) con una subida del 22,2%. Las motos de carretera siguen subiendo con fuerza, terminando agosto con un 26,9% más de matriculaciones, subida a la que también se apuntan los scooters (+21,1%) y las motos de campo (+20,9%). En cualquier caso, los scooters siguen siendo los reyes del mercado con una cuota del 69,3% del volumen total de ventas.
Por lo que respecta a la matriculación de ciclomotores, agosto de 2015 ha presentado una pequeña contracción del 1,6% respecto al mismo mes del año anterior, cerrando el mes con 1.973 unidades. Sin embargo, en términos anuales, la tendencia continúa siendo positiva: entre enero y agosto de 2015 se han matriculado 10.729 ciclomotores, un 9,4% más que durante el mismo periodo en 2014.
Otras categorías de vehículos ligeros, como los triciclos y cuadriciclos (cuatro ruedas:quads, ATVs, UTVs…), también han experimentado un crecimiento en el número de matriculaciones durante el mes de agosto; en concreto 343 unidades, un 12,1% más que en el mismo mes de 2014.
Por marcas, Honda sigue encabezando la lista de matriculaciones en España con 1.621 unidades en agosto (+28,1%), seguida de Kymco con 1.583 unidades (+19,7%) y Yamaha con 1.568 unidades (+59%). Dentro del top 10, la marca con menos crecimiento en agosto fue Peugeot, con 220 matriculacions y incremento mínimo del 0,9%.
En el análisis por modelos la situación cambia, y es Kymco quien lidera la tabla de ventas con dos modelos: el Agility City 125 (477 unidades) y el Super Dink 125 (432 unidades), ambos seguidos de la Honda PCX 125 (402 unidades). Descartando el segmento scooter, la moto más vendida en agosto fue, nuevamente, la Kawasaki Z800 en el puesto 13º (151 unidades), seguida de la Yamaha MT-07 (17º con 125 unidades) y la Yamaha YBR 125 E (24º 77 unidades).
Ventas por modelos en España - Agosto 2015
Ventas por modelos en España - Agosto 2015
