 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 Google+ |
Giorgio Girelli, vicepresidente de MV Agusta, asegura que ellos sería “un sueño” relanzar la marca Cagiva. Desde hace varias semanas, circulan rumores sobre el relanzamiento de la marca italiana, aunque Girelli aclara que no están “en una fase de estudio operativa del proyecto”, aunque no descartan que en un futuro pueda realizarse.
De la entrevista que realizaron a Girelli en Varese News, se extraen algunas claves más. El empresario italiano dio a entender que la vuelta de Cagiva tendría sentido como una marca puramente off-road, que complementara la oferta actual de MV Agusta. Además, este tipo de monturas sería mucho más fácil de implementar en el mercado, según Girelli.
Asphalt and Rubber asegura que el plan estratégico de MV Agusta pasa en la actualidad por alcanzar una producción de 20.000 unidades,así como por crecer fuera de las fronteras italianas. De ahí que Giorgio Girelli se muestre reservado. Para 2015, sus previsiones hablan de una venta de 12.000 motos, mientras que en 2014 alcanzaron las 8.500 unidades vendidas.
Otro de los factores que frena el relanzamiento de Cagiva es la expansión internacional de MV Agusta a mercados como Japón, Estados Unidos, Brasil o el sudeste de Asia.
La presencia de Cagiva en el mundial de motociclismo ha dejado momentos para la historia, como el primer podio de la marca en 1988. En aquel año, Randy Mamola subió al tercer cajón del podio de 500cc en Spa-Francorchamps, por detrás de Eddie Lawson y Wayne Gardner. El piloto español Joan Garriga también pasó por la marca del elefante, y en la prueba del Jarama de 1986 terminó octavo, el mejor resultado de los italianos hasta ese momento.
Fuente de la noticia: http://www.asphaltandrubber.com/news/mv-agusta-cagiva-brand-revival/
