Scott Redding estrenar� un chasis mejorado en Jerez

 

El Gran Premio de España, la primera de las cuatro carreras que se disputan en suelo español esta temporada, es uno de los favoritos del público. El circuito de Jerez es como un anfiteatro natural que ofrece unas vistas excelentes para el numeroso público que habitualmente acude a la carrera. Cita fija en el calendario de MotoGP desde 1987, Jerez cuenta con ocho curvas a la derecha y cinco a la izquierda, además tiene varios cambios de dirección rápidos y algunos puntos fuertes de frenada. En los últimos años el circuito ha vivido duelos legendarios, casi todos con la importantísima última curva como protagonista. 

 

Scott Redding: "Argentina fue un poco como Texas, porque éramos rápidos pero seguimos sin encontrar algunas cosas en la moto que funcionen para mí y funcionen de manera constante. Recibiremos nuevas piezas para el chasis en Jerez, así que nos deberían ayudar a dar el siguiente paso, pero también regresamos a Europa con más experiencia con la moto y una dirección más clara en lo que se refiere a la puesta a punto. La prioridad es mejorar mi feeling con el tren delantero, para contar con más confianza. Hemos progresado mucho en ese sentido desde que comenzó la temporada y solo tenemos que seguir en la misma línea. La meta en Jerez es simplemente seguir mejorando y tratar de reducir las diferencias con lo de delante".