 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Jonathan Rea afronta la segunda cita del Mundial de Superbike compartiendo el número uno en la clasificación general con Leon Haslam. El norirlandés firmó un debut brillante en la ronda inaugural de Australia, consiguiendo una victoria y un segundo puesto que demuestran su excelente adaptación a su nueva Kawasaki ZX-10R oficial.
El piloto de Larne reconoce que el "el comienzo en Australia fue mucho mejor de lo que nos imaginábamos. Sé que teníamos bastantes reservas sobre los objetivos en Phillip Island, ya que no había sido un circuito que favoreciese la moto, pero logramos una buena puesta a punto. Me sorprendió nuestro ritmo. Durante toda la semana había tenido algunos problemas, pero Pere, Paolo y los chicos de Showa trabajaron para solucionarlos y el día de las carreras tuvimos un paquete para dar 22 vueltas a todo ritmo. Eso realmente me impresionó. Al final tuve una moto con la que estaba muy contento. Eso me da un poco de confianza extra ahora porque las cosas son todavía bastante nuevas para mí y tener esa sensación es algo bueno".
El Mundial de SBK viajará este fin de semana hasta Tailandia para visitar el Circuito de Chang, una de las grandes novedades de este año, un trazado desconocido por todos los pilotos: "He estado en Tailandia durante unos días; ya tenía un plan de llegar una semana antes de la carrera y hemos estado unos días para recargar las baterías y estar listos para la segundo Round, también para aclimatarnos un poco a las condiciones", comenta Rea.
Dentro del mismo box del KRT, el ex-campeón del mundo Tom Sykes es consciente de que su actuación en Australia no fue la esperada, y espera poder recuperar en Tailandia el terreno perdido frente a su compañero en la clasificación general, donde marcha cuarto con 23 puntos. "Tengo muchas ganas de disputar mi primera carrera de WSB en Tailandia. Estamos compitiendo en un Campeonato del Mundo y desde luego ahora estamos haciendo más carreras transoceánicas. Me gusta ir a nuevos lugares y sé por experiencia que los aficionados en esta parte del mundo también son fanáticos de las motos".
"Hemos visto el trazado del circuito y en mi opinión se parece a lo que generalmente se espera de un circuito europeo. Horquillas y no tantas curvas largas. El circuito es, obviamente, un nuevo reto para todo el mundo y estoy seguro de que la temperatura y la humedad serán algo diferentes", finaliza Sykes.
