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 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Salom ya es un viejo conocido dentro del box del Team Pedercini. Junto a ellos, el piloto mallorquín disputó el Mundial de SBK en 2009 y 2012, dos años en los que los resultados no fueron del todo brillantes. Ahora, en 2015, Salom tendrá la oportunidad de luchar de tú a tú frente al resto de motos de la parrilla, y además lo hará con ventaja. La Ninja ZX-10R EVO que ha pilotado esta temporada es muy parecida a la nueva máquina que llevará en 2015 adaptada ya a la nueva normativa, con menor preparación a nivel de motor y unos componentes limitados por un nuevo tope de presupuesto.
Lucio Pedercini: "Estamos muy contentos por esta oportunidad. Quiero dar las gracias a Kawasaki por el esfuerzo realizado para llegar a este acuerdo y también a todos los que han trabajado en el Team Pedercini. Estoy seguro de que seremos muy competitivos el próximo año con la combinación de la ZX-10R y el ganador de la clase EVO. En realidad, Salom ya estuvo con nosotros en las temporadas 2009 y 2012 y estoy encantado de volver a recibirle como en casa una vez más”.
David Salom: “Estoy muy satisfecho por estar con el equipo Pedercini de nuevo. Esta vez será diferente porque pilotaré una moto oficial, ya que soy pilotos de Kawasaki Motors Europe y algunas de las personas que han trabajado conmigo este año me han ayudado de nuevo de cara a 2015. Estamos trabajando para crear un equipo con aspiraciones para lograr buenos resultados. La formación de Pedercini ha demostrado ser muy fuerte y está plenamente comprometida con el proyecto. Para ellos será una especie de «año cero», con muchos cambios”.
