Yamaha XJR 1300 & XJR 1300 Racer 2015: customizaci�n y carbono

 

Después de la exitosa presentación de la XV950 el año pasado, la XJR1300 es la nueva incorporación a las personalizaciones Yamaha. Un modelo que sale de fábrica con nuevos componentes y un diseño impactante junto con los mejores materiales para apartarse del resto de modelos de serie. El afilado asiento de inspiración deportiva potencia la imagen musculada del tetracilíndrico refrigerado por aire del conjunto, mientras que el asiento monoplaza destila esencia custom. El conjunto de escape con colectores 4-2-1 y silenciosos termina en un nuevo diseño de colín recortado en la parte trasera.

 

Hay una serie de detalles personalizados que recuerdan a los modelos de competición de los años 70, como la llamativa tapa lateral en aluminio cepillado con insertos de redecilla. El manillar cónico y el faro compacto siguen remarcando la estampa musculada de la moto.

 

El potente fiable tetracilíndrico de la XJR se mantiene intacto, con diseño DOHC y refrigeración por aire y 98 CV de potencia con 108 Nm de par. El propulsor se aloja en un chasis de acero de doble cuna con un innovador soporte motor que absorbe las vibraciones en marcha. Para favorecer la suavidad en marcha, se ha recurrido al recubrimiento DLC (Diamond-like Carbon, carbono con acabado diamante) en los tubos interiores de la horquilla y a un conjunto Ohlins de alta calidad en la rueda trasera.

 

El depósito de combustible también se ha rediseñado por completo y ahora tiene un perfil más estilizado que saca el máximo partido al bloque motor pero mantiene una capacidad de 14,5 litros. El manillar ahora es más ancho y está más cerca del piloto para proporcionar una postura más vertical, así como más confianza y diversión en la conducción. La nueva XJR1300 estará disponible en colores Power Blue, Matt Grey y Midnight Black a partir de diciembre.

 

Para los que no tengan suficiente con esta super-naked japonesa, Yamaha lanzará también una versión muy especial denominada XJR 1300 Racer, que nace de la colaboración entre Yamaha y Deus Ex Machina que vio nacer la XJR1300 Eau Rouge en 2013. Un atractivo carenado en carbono y el guardabarros trasero recortado son todo un homenaje a las icónicas Café Racer de los setenta, mientras que los semimanillares contribuyen a disfrutar de una postura de conducción perfecta.

El estilizado asiento monoplaza se beneficia de un colín en carbono que completa el diseño del conjunto. La postura de conducción está más centrada que en la XJR de serie, lo que hace que la imagen sea más al estilo de las Café Racer, más compacto y orientado hacia la parte delantera. La versión Racer está disponible en toda la gama de colores de la XJR 2015.

 

Características de la XJR1300 Racer de 2015:

- Carenados en carbono

- Manillar clip-on

- Guardabarros trasero recortado en carbono

- Soporte del guardabarros delantero en aluminio

- Colín en carbono para el asiento del pasajero