 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Y es que todo parece indicar que a Rea se le ha acabado la paciencia. En primer lugar, el piloto de Larne lleva ya un par de años tratando de dar el salto a MotoGP, confiando en que HRC le apoyaría en este paso. Pero lejos de echarle una mano, Honda no ha mostrado interés alguno en ayudar a Rea, dando oportunidades a otros pilotos en MotoGP antes que al norirlandés.
El otro factor clave parece estar en la falta de evolución de su Honda CBR1000RR Fireblade, una moto que está en clara desventaja frente a la Kawasaki ZX10R y la Aprilia RSV4 en el Mundial de SBK. Para 2015 no hay planes de que la marca del ala dorada vaya a renovar este modelo, así que Rea se pasa al bando contrario, Kawasaki, donde sí tendrá posibilidades reales de hacerse con el campeonato.
La llegada del norirlandés al Kawasaki Racing Team implica la salida de unos de sus pilotos, Loris Baz. El nombre del francés suena fuerte dentro de las filas del equipo Aspar en MotoGP la próxima temporada, y además Dorna está muy interesada en tener un piloto galo competitivo después de que Randy De Puniet fichase por Suzuki para ser su piloto de pruebas el año pasado. Tampoco hay que olvidar que la relación entre Tom Sykes y Loris Baz es bastante tensa, sobre todo a raíz del incidente que se produjo en Malasia, cuando el francés tiró a su compañero de equipo en una frenada.
La última ficha de este rompecabezas la completaría el recientemente proclamado campeón del mundo de Supersport, Michael van der Mark, que vería recompensado este éxito ocupando el asiento de Jonathan Rea en el equipo PATA Honda de SBK, tal y como ha confirmado el propio piloto holandés de 21 años: “En Suzuka demostré que puedo ser rápido con una moto de 1.000cc -ndr. ganó las 8 Horas de Suzuka 2014-. No hay nada seguro en este momento, pero mi corazón pertenece a Honda, ya que me han ayudado mucho. He ganado con la marca dos veces las 8 Horas de Suzuka y el título de World Supersport. Creo que hay muchas posibilidades de estar con Honda en World Superbike la próxima temporada”.
¿Será Jonathan Rea el futuro compañero de Tom Sykes en Kawasaki? En unos días lo sabremos.
