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Loris Baz salía muy bien desde la pole position y encabezaba la carrera durante los primeros metros, seguido de Melandri, Guintoli, Giugliano y Sykes. David Salom se despedía prematuramente de esta carrera al irse al suelo en la segunda vuelta, si bien la caída posterior de Canepa supondrá un alivio para el piloto del Kawasaki Racing Team en la defensa del líderato en la categoría EVO. Al igual que en la primera carrera, Giugliano se quedaba fuera tras irse recto en una de las curvas, aunque en este caso todo apunta a que fue un fallo mecánico el causante de esta salida.
Sexta vuelta y Guintoli marcha primero con 0,7 segundos de ventaja sobre Tom Sykes, pero por detrás viene Marco Melandri como un misil recuperando décimas en cada sector. El italiano se deshace primero del británico y unas vueltas más tarde hace lo propio con su compañero del equipo Aprilia, pasando a liderar la carrera por primera vez.
El ritmo que impone Marco es imposible de seguir para Guintoli, que por segunda vez en el día se ve superado por su compañero y debe conformarse con la segunda plaza del podio. El líder del mundial, Tom Sykes, finaliza en una solitaria tercera posición, seguido de Davies (4º), Rea (5º), Laverty (6º), Baz (7º), Haslam (8º), Lowes (9º) y Elías (10º). Sylvain Barrier consigue en esta segunda carrera de Jerez la victoria en la categoría EVO con la S1000RR del equipo BMW Motorrad Italia.
Terminada la cita jerezana, Sykes pierde ventaja en la general y se marcha con 352 puntos frente a los 321 de Guintoli. Jonathan Rea se mantiene en tercer lugar con 285 puntos, cada vez más amenazado por Melandri, que ya suma 267 puntos.
WSBK Jerez 2014 - Carrera 2
1 4 33 M. MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 20 1'42.419 278,3 1'40.822 278,3 25 25 267 4
2 5 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 20 2.845 1'42.223 276,2 1'40.877 274,8 20 20 321 2
3 3 1 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 6.097 1'42.469 276,2 1'40.561 273,4 11 16 352 1
4 7 7 C. DAVIES GBR Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 20 7.749 1'42.478 276,9 1'41.199 270,7 16 13 188 6
5 10 65 J. REA GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 20 7.935 1'42.849 278,3 1'41.447 272,0 13 11 285 3
6 6 58 E. LAVERTY IRL Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 10.510 1'42.884 272,7 1'41.092 271,3 10 10 154 7
7 1 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 16.078 1'43.001 270,7 1'40.298 267,4 9 262 5
8 8 91 L. HASLAM GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 20 16.098 1'42.815 277,6 1'41.338 271,3 9 8 150 10
9 9 22 A. LOWES GBR Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 16.554 1'43.006 273,4 1'41.421 267,4 7 126 11
10 11 24 T. ELIAS ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 20 25.840 1'43.286 276,2 1'41.882 272,7 8 6 151 9
11 12 52 S. BARRIER FRA BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR EVO 20 36.839 1'43.860 264,1 1'42.928 261,0 6 5 32 16
12 16 32 S. MORAIS RSA IRON BRAIN Grillini Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 20 55.531 1'44.641 259,7 1'43.380 257,3 3 4 24 17
13 17 11 J. GUARNONI FRA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 20 55.980 1'44.627 265,4 1'43.628 259,1 5 3 41 14
14 21 16 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR EVO 20 1'18.354 1'45.599 259,7 1'45.590 2 3 27
15 14 59 N. CANEPA ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R EVO 20 1'26.338 1'43.685 268,0 1'42.356 261,0 2 1 54 13
16 23 20 A. YATES USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 20 1'31.468 1'45.939 251,9 1'45.929