 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
Precisamente eran las dos motos oficiales de Noale las que mejor salían nada más apagarse el semáforo de Jerez. Entre ellos se colaba el hombre de la Superpole, Loris Baz, que durante los primeros giros mantuvo la segunda posición por detrás de Guintoli. Melandri, sin embargo, perdió fuelle en esta primera mitad de la carrera y cedió varias posiciones en favor de Sam Lowes y las dos Ducati oficiales de Davies y Giugliano. Mientras tanto el líder del mundial, Tom Sykes, no lograba pasar de la octava plaza en un inicio de carrera complicado para el británico.
Las vueltas pasan y Melandri va recuperando el ritmo, hasta que en la vuelta 10 se vuelve a poner tecero después de pasar a Chaz Davies. Dos vueltas más tarde Giugliano se va al suelo en la curva de derechas de final de recta de meta cuando marchaba en cuarta posición, y en esa misma vuelta se produce una de las caídas clave de la carrera: Loris Baz se va al suelo a final de la recta trasera después de que Marco Melandri le metiese la moto cuando ambos peleaban por la segunda plaza.
Con Baz fuera de juego, el italiano sólo necesitó tres vueltas para cazar a su compañero de equipo. Dos vueltas después, aburrido del ritmo de Guintoli, Melandri le pasaba y se ponía líder de la carrera, una posición que ya no iba a abandonar hasta el banderazo a cuadros. Por su parte, Sylvain Guintoli prefería no entrar en batalla con su compañero y se aseguraba la segunda plaza a sabiendas de que iba a meterle un buen mordico de puntos a Sykes en la general, que finalmente ha sido quinto. El podio lo ha completado Chaz Davies, que en la última parte de la carrera ha rodado en solitario.
En cuanto a los pilotos españoles, Toni Elías ha sufrido durante todas la carrera y ha tenido que pelear contras las EVO de Barrier y David Salom. Finalmente el manresano ha sido octavo seguido del mallorquín, que se ha apuntado una nueva victoria en la categoría EVO a pesar de no estar al 100% recuperado de la operación en su muñeca derecha.
Tras esta primera carrera de Jerez, Sykes se mantiene al frente de la general con 336 puntos seguido de Guintoli con 301 puntos y Rea con 274 puntos.
Tras esta primera carrera de Jerez, Sykes se mantiene al frente de la general con 336 puntos seguido de Guintoli con 301 puntos y Rea con 274 puntos.
WSBK Jerez 2014 - Carrera 1
1 4 33 M. MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 20 1'42.222 281,9 1'40.822 278,3 25 242 5
2 5 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 20 1.397 1'42.198 279,7 1'40.877 274,8 20 301 2
3 7 7 C. DAVIES GBR Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 20 4.283 1'41.994 276,2 1'41.199 270,7 16 175 6
4 10 65 J. REA GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 20 5.705 1'41.976 280,4 1'41.447 272,0 13 274 3
5 3 1 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 20 6.979 1'42.394 280,4 1'40.561 273,4 11 336 1
6 6 58 E. LAVERTY IRL Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 20 7.342 1'42.499 277,6 1'41.092 271,3 10 144 9
7 8 91 L. HASLAM GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 20 14.868 1'42.190 276,9 1'41.338 271,3 9 142 10
8 11 24 T. ELIAS ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 20 23.853 1'42.854 279,0 1'41.882 272,7 8 145 8
9 13 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R EVO 20 25.886 1'43.385 270,0 1'42.329 261,6 7 95 12
10 12 52 S. BARRIER FRA BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR EVO 20 26.536 1'43.051 268,0 1'42.928 261,0 6 27 16
11 17 11 J. GUARNONI FRA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 20 41.308 1'43.874 266,0 1'43.628 259,1 5 38 14
12 15 21 A. ANDREOZZI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R EVO 20 46.672 1'43.941 268,7 1'42.622 259,7 4 21 17
13 16 32 S. MORAIS RSA IRON BRAIN Grillini Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 20 48.742 1'43.731 264,1 1'43.380 257,3 3 20 18
14 14 59 N. CANEPA ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R EVO 20 50.131 1'43.788 268,0 1'42.356 261,0 2 53 13
15 19 71 C. CORTI ITA MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F4 RR 20 1'03.677 1'44.226 268,7 1'43.651 262,2 1 14 21
16 21 16 G. RIZMAYER HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR EVO 20 1'14.881 1'45.662 261,6 1'45.590 1 30
17 22 99 G. MAY USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 20 1'22.832 1'45.627 261,6 1'45.693
18 20 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 20 1'35.170 1'46.222 268,7 1'44.633 266,0 2 28
