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El alemán, que cederá el asiento de su RC213V a Cal Crutchlow el año que viene, tenía una oferta sobre la mesa de Lucio Cecchinello para pilotar la segunda Honda RCV1000R que la estructura italiana pondrá en pista en 2015, pero finalmente se ha declinado por la propuesta del Forward Racing. Bradl, campeón del Mundo de Moto2 en 2011, saltó a MotoGP con el LCR Honda en 2012, equipo en el que sólo ha conquistado un único podio (Laguna Seca, 2013) en estos dos años y medio.
El paquete ganador Yamaha-FTR que el Forward Racing tiene este año -Aleix Espargaró es 6º con 77 puntos sobre una moto Open- parece ser la clave para que Stefan Bradl haya decidido abandonar Honda. "Con placer, doy la bienvenida a Stefan Bradl” ha declarado Cuzari, dueño del Forward Racing. "Creemos que nuestro paquete se adapta muy bien a las características del pilotaje de Stefan y juntos aspiramos una temporada como protagonistas. La presencia de un piloto alemán en nuestras filas es también una importante oportunidad para abrirnos a un mercado muy interesante".