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Marco Melandri consigue su primer doblete del año en Sepang

Publicado el 08/06/2014 en Mundial de SBK

marco melandri sepang

Por Alfonso Somoza
@sukosomoza
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Marco Melandri ha conseguido hoy en Sepang su primer doblete del año después de ganar con autoridad las dos carreras de la cita malaya del WSBK. Su compañero de equipo, Sylvain Guintoli, le ha acompañado en el podio en ambas carreras, siempre en la segunda posición, mientras que Eugene Laverty y Tom Sykes se han repartido los dos terceros puestos hoy en Sepang.
 
La primera carrera del día arrancaba a las 07:00 de la mañana hora española. El poleman Guintoli salía perfecto y se mantenía al frente de pelotón. En la segunda vuelta se produjo una caída múltiple entre Tom Sykes, su compañero Loris Baz y Alex Lowes, quedándose los tres fuera de carrera. En ese momento Melandri estaba algo retrasado, pero no tardó en quitarse de encima a Davies, Elías y Laverty hasta dar caza a su compañero Guintoli en el ecuador de la prueba.
 
Tres vueltas después el italiano daba cuenta del francés y pasó a liderar la carrera, una posición que ya no abandonaría hasta cruzar la línea a cuadros, seguido de Guintoli (2º +0.620) y mucho más lejos por Laverty (3º +12.865). Elías firmaba una estupenda quinta posición después de pelear con la Ducati 1199 Panigale R de Chaz Davies, finalmente cuarto. David Salom (Kawasaki Racing Team) gana en la categoría EVO gracias a su 9º puesto.
 
En la segunda carrera del domingo era Toni Elías quien empezaba mandando durante los metros iniciales de la misma, si bien Sylvain Gintoli le pasaría antes de completar el primer giro. El español se mantuvo a su rueda con Tom Sykes y Loris Baz por detrás, hasta que en la tercera vuelta el motor de la MV Agusta de Claudio Corti reventó y obligó a los comisarios a mostrar bandera roja.
 
45 minutos después se reanudaba la carrera. El inicio era prácticamente calcado a la salida inicial, con Elías primero, Guintoli a su rueda, Melandri tercero y las Kawasaki oficiales unos metros detrás. Un error en la frenada de Melandri, cuando tenía a Elías delante, condenó al español a perder varias posiciones. El italiano, por su parte, empezó a recortarle metros a su compañero de equipo hasta contactar con él en la octava vuelta, a dos para el final.
 
Último giro y Guintoli cruza la línea de meta primero con Melandri pegado a su colín. Ambos protagonizaron una última vuelta preciosa, pasándose, colándose, pero siempre de forma limpia. Finalmente fue Melandri el más listo de la clase y culminó su primer doblete del año, acompañado en el podio por Guintoli y el británico Tom Sykes. Toni Elías consigue su mejor resultado del año con un magnífico cuarto puesto, mientras que David Salom no puede con la BMW de Leon Haslam, que se apunta la victoria en categoría EVO.
 
Tras la cita de Sepang, Tom Sykes sigue líder del mundial con 201 puntos. Guintoli se le acerca y se queda con 188 puntos, mientras que Jonathan Rea pierde fuelle y se queda con 179 puntos. Melandri, a pesar de su doblete, se mantiene quinto, aunque ahora con 147 puntos.
 
WSBK Sepang - Carrera 1
 
1 5 33 M. MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 16 2'04.884 307,2 2'03.971 304,6 25 122 5
2 1 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 16 0.620 2'05.248 304,6 2'03.002 305,4 20 168 3
3 7 58 E. LAVERTY IRL Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 16 12.865 2'05.225 298,7 2'04.263 297,8 16 81 9
4 8 7 C. DAVIES GBR Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 16 15.437 2'05.598 301,2 2'04.343 297,8 13 122 6
5 4 24 T. ELIAS ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 16 15.723 2'05.509 304,6 2'03.160 305,4 11 76 10
6 10 65 J. REA GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 16 31.304 2'06.978 299,5 2'04.514 300,3 10 169 2
7 11 91 L. HASLAM GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 16 34.093 2'07.169 294,6 2'05.202 296,2 9 84 8
8 3 34 D. GIUGLIANO ITA Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 16 35.804 2'06.794 297,8 2'03.137 297,8 8 90 7
9 12 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R EVO 16 42.031 2'07.966 284,5 2'06.388 286,0 7 53 12
10 16 19 L. CAMIER GBR BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR EVO 16 49.465 2'07.982 290,6 2'06.184 286,8 6 26 14
11 20 11 J. GUARNONI FRA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 16 53.715 2'08.421 280,8 2'07.220 283,0 5 17 15
12 21 21 A. ANDREOZZI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R EVO 16 1'07.783 2'09.054 289,8 2'07.544 4 8 20
13 23 67 B. STARING AUS IRON BRAIN Grillini Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 16 1'10.746 2'09.078 280,8 2'07.926 3 3 23
14 24 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 16 1'18.143 2'09.312 295,4 2'08.211 2 2 24
15 22 98 R. LANUSSE FRA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R EVO 16 1'21.026 2'08.899 281,5 2'07.628 1 1 26
16 27 20 A. YATES USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 16 1'49.054 2'10.647 266,2 2'11.191
 
WSBK Sepang Carrera 2
 
1 5 33 M. MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 10 2'04.991 308,9 2'03.971 304,6 25 25 147 5
2 1 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 10 0.166 2'05.252 306,3 2'03.002 305,4 20 20 188 2
3 2 1 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 10 2.689 2'05.361 302,9 2'03.108 301,2 16 201 1
4 4 24 T. ELIAS ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 10 5.386 2'05.633 306,3 2'03.160 305,4 11 13 89 9
5 6 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 10 5.514 2'05.453 299,5 2'04.027 299,5 11 170 4
6 10 65 J. REA GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 10 7.073 2'05.805 301,2 2'04.514 300,3 10 10 179 3
7 7 58 E. LAVERTY IRL Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 10 7.476 2'05.724 297,8 2'04.263 297,8 16 9 90 8
8 8 7 C. DAVIES GBR Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 10 11.057 2'05.811 303,7 2'04.343 297,8 13 8 130 6
9 9 22 A. LOWES GBR Voltcom Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 10 15.866 2'06.519 297,0 2'04.433 296,2 7 80 11
10 3 34 D. GIUGLIANO ITA Ducati Superbike Team Ducati 1199 Panigale R 10 16.206 2'05.713 299,5 2'03.137 297,8 8 6 96 7
11 11 91 L. HASLAM GBR PATA Honda World Superbike Honda CBR1000RR 10 16.488 2'06.443 296,2 2'05.202 296,2 9 5 89 10
12 16 19 L. CAMIER GBR BMW Motorrad Italia SBK BMW S1000 RR EVO 10 23.820 2'07.294 288,3 2'06.184 286,8 6 4 30 14
13 12 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R EVO 10 30.653 2'07.764 284,5 2'06.388 286,0 7 3 56 12
14 20 11 J. GUARNONI FRA MRS Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 10 31.266 2'07.843 283,0 2'07.220 283,0 5 2 19 15
15 13 59 N. CANEPA ITA Althea Racing Ducati 1199 Panigale R EVO 10 43.009 2'08.288 285,2 2'05.771 284,5 1 39 13
16 23 67 B. STARING AUS IRON BRAIN Grillini Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 10 46.127 2'09.088 283,0 2'07.926 3 3 23
17 17 32 S. MORAIS RSA IRON BRAIN Grillini Kawasaki Kawasaki ZX-10R EVO 10 58.167 2'08.790 283,0 2'06.631 281,5 10 19
18 24 10 I. TOTH HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR 10 1'00.017 2'10.300 295,4 2'08.211 2 2 24
19 25 56 P. SEBESTYEN HUN BMW Team Toth BMW S1000 RR EVO 10 1'03.574 2'10.798 283,0 2'10.317
20 27 20 A. YATES USA Team Hero EBR EBR 1190 RX 10 1'13.522 2'11.839 268,2 2'11.191
Tags: Marco Melandri, sepang, sbk.


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