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Por Alfonso Somoza Google+
Su calota -disponible en un único tamaño- está fabricada en policarbonato, y logra un peso total de 1650 gramos, bastante contenido teniendo en cuenta que, además del sistema modular, incorpora una pantalla solar retráctil. Su cierre es te tipo micrométrico y la pantalla está fabricada en Lexan inyectado, con tratamiento antivaho y sistema Tearoff, con ausencia de Pinlock.
En un apartado más deportivo, la Serie 396 CR1 se renueva con nuevos colores y la posibilidad de acoplar un Pinlock a la pantalla, que además viene incluido en la caja junto al casco. El resto de característias siguen iguales: calota en fibra de carbono -2 disponibles-, 1350 gramos de peso y cierre por doble anilla.
La versión touring del 396, apellidada CT2, y la variante más económica FT2, también se benefician del sistema Pinlock. Ambos incluyen también pantalla solar integrada, dejando el peso de ambos modelos en 1400 gramos para el CT2 (con calota de fibra de carbono) y en 1450 gramos para el FT2 (con calota de fibra de vidrio).
La oferta de cascos que LS2 presentó para esta temporada también incluye modelos tipo Jet como la serie 518, fabricados en policarbonato, la serie 559, con pantalla de mayores dimensiones y visor solar, o la serie 560, con gráficas más modernas.
Al cumplirse este año el 5º aniversario de la marca, nos entregaron una edición especial del 396 FT2 pintada por completo en color oro, acompañado también de una pantalla dorada. ¡Ideal para pasar desapercibido!
Al cumplirse este año el 5º aniversario de la marca, nos entregaron una edición especial del 396 FT2 pintada por completo en color oro, acompañado también de una pantalla dorada. ¡Ideal para pasar desapercibido!
Puedes consultar todo el catálogo 2014 de LS2 en este PDF.