Por Alfonso Somoza Google+
El Marc VDS Racing Team ha comenzado su campaña 2014 de Moto2 volando bajo el test inaugural de la temporada en Valencia. Tito Rabat ha rebajado el récord del circuito para encabezar la tabla de tiempos, mientras que Mika Kallio ha terminado el test de tres días séptimo en la tabla de tiempos combinada.
Los dos pilotos del Marc VDS Moto2 sacaron provecho de las mejores condiciones del segundo día, con Rabat marcando el ritmo en la última sesión cronometrada. La vuelta de 1’35.155 que marcó el español fue la más rápida del día, casi 0.4s mejor que la del segundo clasificado, Thomas Lüthi. El segundo día regresó el viento y nadie, incluido Rabat, fue capaz de mejorar éste tiempo.
El piloto de Moto3, Livio Loi, ha hecho grandes progresos durante el transcurso de los tres días de test, terminando 11º en la tabla de tiempos combinada y a menos de un segundo del tiempo más rápido en estos entrenamientos, conseguido por Niccolò Antonelli.
El Marc VDS Racing Team deja Valencia esta tarde con destino a Jerez, donde tendrá lugar el segundo test de tres días de la temporada 2014, del 18 al 20 de febrero.
Tito Rabat: 1º - 1’35.155: “Estoy muy contento por el feeling que he tenido con la moto y con el equipo durante estos tres días en Valencia. Hemos trabajado muy bien, probando muchas cosas diferentes en la moto – suspensión, basculantes y carenados – y hemos aprendido mucho. Hemos mejorado la moto y también he encontrado un buen ritmo durante la simulación de carrera que hemos hecho hoy. Ahora tenemos que confirmarlo todo en Jerez, un circuito diferente, bajo condiciones diferentes y, esperamos, poder dar un paso más.”
Mika Kallio: 7º – 1’35.690: “En general estoy bastante satisfecho, principalmente por el progreso que hemos hecho durante los dos primeros días. Fui el más rápido el primer día, pero bajé al tercero el segundo. El plan para hoy era probar a hacer algunas vueltas rápidas, para reducir la diferencia con los de arriba, pero el feeling con el neumático blando no era muy bueno y no he podido sacar provecho del mayor agarre. Entonces, más que buscar un tiempo hemos trabajado para buscar una solución al problema que tuve aquí en carrera el año pasado, cuando mi neumático trasero acabó casi destrozado. En la simulación de carrera hemos visto una mejora significativa tanto en el agarre como en la duración del neumático posterior, lo que ha sido positivo, pero necesitamos confirmar esto y otras cuantas cosas la semana que viene en Jerez.”
Livio Loi: 11º – 1’40.394: “Tras los problemas que tuve el año pasado con mi feeling con la moto, aquí nos hemos centrado en probar diferentes reglajes para encontrar la mejor puesta a punto base. Mis sensaciones han mejorado y eso se puede ver en los tiempos, pero también hemos reducido mucho la distancia con los pilotos de cabeza. Hoy también ha sido un día importante; en el pasado siempre había tenido problemas cuando hace viento, pero hoy he podido mantener la misma distancia con los de delante a pesar del viento, lo que es un gran paso adelante. Ahora nos vamos a Jerez, donde el objetivo es dar otro paso más.”
Fuente: Prensa Marc VDS Racing
Fuente: Prensa Marc VDS Racing
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